众所周知,汽车年审是件麻烦事,新车从第六年先,就需要每年上线检查一次,而十五年之后,需要每半年审测一次。当前汽车遍布全国度越来越高,非常多人便想着开家检查站。因而,市面上就出现有非常多民营汽车检查站。而对开办民营汽车检查站,赚钱是肯定赚的,关键是赚得多与少的问題。
当前私家车年审花费一般情况下在300元上下,虽然我国车辆保有量越来比较多,但当前车检站也趋向于饱和,粥多僧也多,这样子分下来我觉得并不多。并且更多人会选到国营车检站实行检查,只由于价钱更透明、更不用担心,这影响到民营汽车检查站的年利润并不会非常高,生意并不好做。
在以前,汽车年审有非常多潜规则,非常多汽车车主反映自己送检非常难通过,花钱找人就能轻易拿到合格证,而这其中有有检查站跟代办人员串通,从中获取利益。更有检查人员暴力检查故意损车的行为,需要汽车车主花钱才能给予通过。
除此之外,还有壹些检查站会以高价出售一种"特殊"的年审表,汽车车主只有手持这样的年审表去检查,才能够过检,而往往这样子的年审表一份定价大多数在基本都要几百元。正是由于这些潜规则,使壹些检查站1年内非法获利几千万。
我觉得,各个地方多多少少基本都有这样子的"车检"乱象。但是,因为近年来的年审新政的出台,价钱也越来越透明,使黄牛生存空间变小,而有些检查站也不一定敢在乱收费。理所当然,更提倡小伙伴们在车辆年审时,到正规的车检站实行检查,收费更透明,更有确保,更不用担心。
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2022-06-07 05:16:19