悬挂顾名思义就是汽车的悬挂系统，也就是车身于轮胎之间的一个弹簧和减震器组成整个系统的支持。相应出现的产品空气悬挂同样是受到了非常多汽车车主的忠爱，其带来的乘座舒适性相对于普通悬挂可以说是上了一个档次。
面对一套昂贵的空气悬挂的使用周期假如车辆经常使用的话，正常是可以用个5年上下的，相反假如车辆经常停放不使用它的寿命则同比降低到3年上下；除此之外还需要结合车辆外出驾驶的使用环境，像凹凸不相同、糟糕地面等恶劣的情况下确实会大大的影响着空气悬挂的使用周期，相对若是城市铺装地面的话就沒有什么折寿问題了。
除此之外在装有空气悬挂的车辆每隔一段时间行驶几公里实行充气放气的一个维护操作，其作用可延长使用周期，但对一个事实是空气悬挂一旦有问題的出现后，其修理成本是十分昂贵的，这也可以理解为舒适与科技的副作用，空气悬挂车辆发动机起动后即可正常使用，防止长时间的停放。
加装一套完整的空气悬挂的花费以本田雅阁为例，正常到改装店的价钱大多数1.5万上下，不相同的车身尺寸所对的空气悬挂产品也可能会有所不相同。装有空气悬挂的汽车型号相对其它汽车型号具有更高的操控极限和舒适性同样是不相同的。但在加装空气悬挂前应考虑到车辆六年一次的上线年审是要求恢复原车的状况，还有后期出现问題其昂贵的修理成本等。
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2022-06-07 05:16:20
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