汽车的转向车轮、转向节以及前轴之间有一定的同比位置,而这样的具有同比位置的安装就叫四轮定位。也就是当同比位置发生变化时,才需要实行四轮定位。而换4个新轮胎仅仅是更换了轮胎和轮毂,并沒有影响到定位数据,理所当然不用做四轮定位。
不过假如是旧轮胎不正常磨损比较严重的状况下而更换的4个新轮胎,这会影响到四轮定位的数据,理所当然,需要做四轮定位。
不但轮胎不正常磨损要做四轮定位,当出现下列状况时也必须做四轮定位:
1.在汽车驾驶的流程中,出现跑偏的现象或打方向不自动回轮。
2.车桥以及悬架的零部件被拆下过。
3.汽车因事故而引起的底盘以及悬架的损坏,需要从新做一次四轮定位。
4.轮胎出现不正常的不均匀磨损现象,关键现象为前后轮胎的一侧偏磨特别严重。
5.在汽车正常驾驶时感觉车身漂浮或摇摆不定,就像转弯和在崎岖的地面上驾驶时,就说明需要做四轮定位。
四轮定位关键调整的数据包含有主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束。调整主销后倾,关键是维持直线稳定性,转向回正;而调整主销内倾,同样是维持稳定性,转向回正;而调整车轮外倾,则是增大轮胎的接触面,抵消不良影响;调整前束,就是抵消车轮外倾或内倾所引起的不良影响。
而在做四轮定位的情况下,数据必须要做精确。由于假如四轮定位出问題的话,车辆会发生跑偏的现象,且会影响汽车的在过弯时候的平衡,影响加速制动和悬挂受力,对汽车的安全行驶引起不利。
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2022-06-07 05:17:52