汽车轮胎火补大多数用于补货车轮胎，私家车轮胎比较薄，稍微调节不好容易引起轮胎损坏，比较不安全，并且火补后可能车会跑起来有轻微的颠簸现象，不过火补大多数比冷补要耐用。但也必须要注意，轮胎火补后最好是一定不要跑高速，不然容易导致爆胎，特别是在夏天或持续驾驶的状况下会比较危险。因而只需不是在高速下或驾驶环境恶劣下长时间行驶，大多数是沒有问題的。
汽车轮胎火补是使用专用的胶片贴附于伤口处，然后才用烘烤机对伤口实行烘烤，直到胶片融化后与伤口黏合。通过火补的优点是修补过的地方很耐用，一般上不会在重复漏气。但火补对加热的溫度和时间基本都有严格的要求，一旦烘烤时的火候沒有掌控好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还可以造成变形。
火补轮胎大多数在50元上下。经过修补后大多数修理店会做动平衡，可以不用担心使用，侧面破损最好是更换车胎一定不要修补了。修补后的车胎不可以长期使用，也不一定提倡上高速公路，假如需要跑高速最好是是更换车胎，防止不必要的安全隐患。
当前，汽车轮胎火补这样的方法并非很常用，由于其工艺要求较高。而比较常用的补胎方式是蘑菇钉补胎和贴片补胎，当轮胎的破口孔径小于3mm时适用于于贴片补胎；当轮胎破口孔径大于3mm时适用于于蘑菇钉补胎。但要注意，当轮胎破口孔径大于6mm时，即便是使用蘑菇钉实行补胎，同样是不提倡上高速公路的，容易影响到爆胎。
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2022-06-07 05:19:14
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