现如今的贴片补胎已经发展得比较成熟，假如贴片补胎补得好的话，在一年内是不用担心脱胶问題的，不会影响轮胎的使用周期。不过，假如是伤口较大或是补得不好的话，在遇水以后就非常容易脱胶。理所当然，假如是破口较大的话就不适合用贴片补胎了，提倡使用蘑菇钉补胎，不但效果好，并且还很持久，但是，蘑菇钉补胎价钱也同比要更贵壹些。
贴片补胎后最好是还是一定不要跑高速，就算要跑也应当将有伤的轮胎装在后轮。之理所当然不提倡贴片补胎后跑高速，是由于贴片补胎仅仅是将轮胎里侧的破口封住，并沒有修复外面的破口，随着轮胎的使用破口处会越来越大，并且补得不好的话，贴片补胎还容易掉下。贴片补胎的这些缺点对跑高速而言是十分危险的。
贴片补胎的使用方法是先用扒胎机将轮胎与轮毂实行分离，将轮胎卸除出来，然后才在破口处实行打磨，最后在轮胎里侧涂一层冷补胶水并且把补胎胶皮贴上去，用硬物压实即可。贴片补胎补一次胎所要的时间是较短的，并且贴片补胎同比于其他的的补胎方式而言要便宜非常多。
需要注意的是，虽然蘑菇钉的确要比贴片式更具优势，不过假如轮胎破损的孔径超过了6mm，使用蘑菇钉修补后是不可以高速驾驶的，最好是是一定不要上高速公路，由于在高速状况下容易影响到开裂。除此之外，假如补胎次数大于两次，即便伤口孔径小于6mm，不管是贴片补胎还是蘑菇钉基本都提倡一定不要上高速公路，容易发生爆胎。
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2022-06-07 05:20:15
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