汽车火花塞更换周期：火花塞几万公里换一次最好 汽车火花塞更换周期：火花塞几万公里换一次最好

汽车火花塞更换周期视火花塞材质而定，普通镍合金材质的火花塞，2万公里上下换一次最好是，这样的火花塞多用于中低配汽车型号（国产车）；铱金材质的火花塞在6万公里上下换一次，这样的材质的火花塞稳定性较强，多用于高档汽车型号，它是现在使用较广泛的一种火花塞。

铂金材质的火花塞的更换周期比铱金材质还是要长，大多数在8万公里上下更换，但是铂金跟铱金的性能是相差不大的；而依铂金材质的火花塞更换周期比前面所说的全部材质更换周期基本都要长，高达10万公里以上，但是，这样的材质的火花塞使用的并不广泛。

当然，单从材质方面去判断火花塞的更换周期只能做为参考，具体的更换周期还是要视具体的状况而定，由于火花塞的更换周期除了与材质有关，还与驾驶路况、行驶生活习惯、车辆负荷、汽油油品的质量等等状况有关。大多数状况下，当车辆出现怠速发抖震动、冷起动困难、发动机动力不足等状况时，则有可能是火花塞出现了问題。

当出现下列状况时就说明火花塞需要更换了：

1、火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、黑色纹路、破裂、电极熔化等现象，这样就说明火花塞已经损坏，需立刻更换；

2、火花塞间隙过大，需立刻更换；

3、正常的火花塞电极表层呈灰白色，清洁无污染，放电正常，正常烧蚀。

出于延长火花塞的更换周期，需防止下列的行为：

1、使用的汽油品质不好，经常去壹些汽油质量不合格的小加油站加油，影响到汽油燃烧不充分，这一对火花塞的危害是最大的。

2、车辆长期重负荷工作，如：经常坐满人，经常拉重货，甚至超载。

3、经常暴力行驶，如：经常踩油门到底。

4、车辆经常跑壹些比较苛刻的路况，如：经常用来跑工地，跑山路、泥泞路等。

上述的这些因素基本都会影响到火花塞寿命减少，更换的周期自然那么就会提前一点。假如是车子经常跑高速，或跑的路况良好，那么更换周期那么就会长壹些。

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2022-06-07 05:21:05