韩泰轮胎寿命大多数3年上下,或5万公里换最好是,以先到为准。当超过这一工作年限,轮胎那么就会出现老化现象,老化关键现象为轮胎会变硬,出现裂痕。这是因为橡胶老化后造成的自由基,自由基之间在从新聚合,相当于是交联密度大大添加了,理所当然硬度添加,物理性能降低,出现龟裂的现象。出现老化的轮胎一定要立刻更换,避免出现爆胎的风险。
除了老化,轮胎的使用周期还受多种因素的影响,当出现下列状况时,需要立刻对轮胎实行更换。
1、轮胎磨损至指示标记
大多数轮胎上基本都会有磨损指示标记,位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6mm(毫米)(法定的最小沟槽深度)。当胎面橡胶花纹块磨损到与突起的标记呈同高度时,应当立即更换轮胎,由于在湿滑地面上使用磨损的轮胎,胎面花纹无法将轮胎下方的积水排出,那么就会影响到车辆失控,将会发生"水飘现象",添加了行驶失控的风险。
2、轮胎已经受损
当轮胎撞击路肩、陷入坑洞或插入铁钉时基本都有可能会严重损坏轮胎。受过损坏的轮胎可能会被修复,但只有专业的修理厂才有资格准确地判断轮胎是不是可以修复,最好是更换新胎。大多数侧面受损无法修补,出于安全起见,最好是更换轮胎。
3、轮胎鼓包
轮胎鼓包是爆胎的高发因素,特别是在高速路上,十分危险,当轮胎出现鼓包时应立刻更换。
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2022-06-07 05:21:34