铝合金轮毂轻微变形可以修复,但是提倡更换为好,由于铝合金是是金属物质,轮毂被强行恢复成原样后,其内部是比较脆弱的了,一旦在次撞击时容易引起断裂现象,其安全隐患大大升高,而假如是表层磨损的话可以实行修复。
铝合金轮毂修复流程
1、检测轮毂的受损部分以及受损类型,大多数经常遇见有轮毂表层划伤、老化发黑、轮毂边缘变形、轮毂开裂缺口等。
2、确定合适的修复工艺,并对轮毂实行初步打磨。
3、轮毂有变形或开裂缺口的状况则需先要对轮毂实行整形焊接处理,假如变形和出现缺口的话,则需先实行整形,后实行焊接,最后要使用检查仪表对修复后的区域实行检查,保障轮毂的圆周正常。
4、整形、焊接处理后,轮毂需对焊接处实行打磨,并检测轮毂整体是不是有不平整或底漆未处理干净。
5、对细微划痕的,可以使用铝合金轮毂专用的铝合金填补灰实行修补,而出现裂纹缺口的必须使用铝焊工艺实行填补,填补后还是要实行打磨,与此同时检测轮毂表层的平整性。
6、为添加轮毂表层漆料的附着力,对铝合金轮毂实行涂油。喷完底漆后送至高温烤箱实行烘烤。以后将其取出晾干到底漆硬化后实行轻微打磨。
7、对修复后的轮毂实行检测测试,通过圆周测试以及动平衡测试来检测轮毂的安全系数,而对车漆质量,则可以使用百格测试、盐雾测试以及漆膜测试。
以上铝合金轮毂修复的流程仅供参考,实际上还是要结合具体的轮毂受损状况而定。
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2022-06-07 05:22:10