大多数状况，因为热胀冷缩的原因，热车时防冻液升高而冷车时恢复。但是却出现反常状况"冷张热缩"，而引起这样的"热车防冻液降低冷车恢复"状况时，其原因可能是起动时打开启用暖风影响到的，借助于冷却液的循环实现机体处于恒温状态。
冷却液冷车热车液位差别大是由于在热车状态下，发动机水温升高，冷却液出现膨胀，理所当然热车时冷却液液位会升高，跟冷车时的冷却液液面那么就会形成对比。因而，假如想要更加准确了解冷却液的还剩量时，应当在冷车状态下实行观察。
大多数冷却液有主水箱和副水箱，添加时，主水箱可以加满，而副水箱应添加到半箱或是"MAX"标记处，切记一定不要加满副水箱，由于在热车状态下，冷却液会膨胀，而膨胀出来的冷却液会流到副水箱中，这个时候假如副水箱是满的话，则只能溢出部分冷却液，那么就会引起了浪费。
还有使用冷却液时，切记一定不要混加其他的不相同品牌、不相同型号的冷却液，与此同时也不一定要兑水实行使用，这基本都可能使冷却液失去原有的作用效果。也不一定要直接使用浓缩型冷却液，可能沒有满足发动机对冷却液的需求，反而会造成壹些不良影响。
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2022-06-07 05:23:35
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