防冻液热车后液面上升了 防冻液冷车看还是热车观察

冷却液的液面是需要在冷车状态下实行观察，这个时候观察的液面会比较精准些，假如液面低于"MIN"刻度线的话，意味着冷却液不足，需要立刻添加冷却液。

冷却液热车后液面升高了是由于在热车状态下，发动机水温升高，冷却液会发生膨胀现象，因而冷却液的液面就升高了。

正常状况，储存冷却液有主水箱和副水箱，而副水箱只能装半箱冷却液或冷却液调节在左右限刻度之间。每当热车时，副水箱便可以储存膨胀出来的冷却液，而假如副水箱是装满的话，热车状态下便会溢出部分冷却液，以引起了浪费。

因而，要严格遵循冷却液的添加要求实行操作，还有大多数状况，普通冷却液每隔2年或4万公里上下即可实行更换，假如是做为营运车辆（如出租车）的话，可以每年更换一次。而长效冷却液的使用周期则可以达3年以上，假如发觉冷却液出现悬浮物、沉淀物或变质等状况时，便应当实行清洗以及更换。

非常多人误以为冷却液只要在冬天使用即可，而实际上不是的，需要1年四季基本都使用，冷却液具有冬天防冻、夏天防沸的功能，可以保障发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机的工作效率。

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2022-06-07 05:23:36