新换的冷却液变成铁锈颜色了,这是有些车辆在使用冷却液流程中碰到过的现象,这跟使用冷却液有一定联系,但未必是质量问題。
冷却液变成铁锈,这是因为优质冷却液内加入了一定量的防锈除锈剂,结合乙二醇的渗透功能,造成反应,在冷却系统中实行锈垢除去后出现的现象。其解决办法是假如锈垢比较紧要的话,在使用几天后,将旧冷却液放掉,清洗干净后,加入新的冷却液即可。
在使用冷却液流程中,除了碰到冷却液变铁锈色之外,也有可能碰到低温"开锅"、橡胶管接头渗漏等。
大多数,"开锅"是需要到了一定的溫度条件,但还没到了时便开锅了,这样的状况是是低温"开锅",即便加入冷却液也未能起到显著抑制作用,这是由于车辆冷却系统的水垢太严重,影响到水温在70-90℃上下就开锅了。
冷却系统内的水垢有可能是在水箱中加入自来水或使用质量差冷却液影响到的,这样子会引起发动机热交换效率下降,水温升高,橡胶水管老化等状况;甚至当发动机在高温下转动时,可能会击穿气缸垫,出现烧缸拉瓦现象等。
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-06-07 05:23:52