小伙伴们基本都知道奥迪是大众旗下的汽车品牌,而这两个品牌之间的车款零部件往往有着十分高的通用率,这样就使非常多人总会认为奥迪就是高配版的大众。其中奥迪Q5和大众探岳的四驱系统也被拿来比较了,究竟探岳的四驱和Q5的四驱相同吗?
并不同,首要任务是奥迪Q5L是基于MLB Evo平台打造而来,车里面配备名为"quattro ultra"的适时四驱系统,比配备多片式离合器,需要注意的是,这套"quattro"已经不是曾经搭配托森时候的纯正"quattro"了,理所当然使奥迪Q5L变得更加适合城市道路行驶。
而大众探岳则是基于MQB A2平台打造而来,探岳的4MOTION四驱系统来源于博格华纳,是第五代瀚德Haldex全时四驱,配备一组电控多片离合器式的限滑差速器,轮间靠电子限滑调节,是比较经常遇见的一种四驱系统。
简单来说,奥迪Q5L在平时驾驶的情况下还是以前驱为主,只有当车辆碰到急加速、高速驾驶、车轮悬空、车轮打滑等状况的情况下,车轮的四驱系统才会介入。理所当然平时城市道路驾驶不用用到四驱系统的情况下,奥迪Q5L的驾驶体验和两驱车还是沒有太大差别的。
而大众探岳的全时四驱则会持续向四个车轮输出动力,虽然事实上探岳在实际驾驶时后桥能够分到的动力仅有5%,而且汽车车主在平时驾车流程中也非常难体验到这是辆全时四驱车,不过这也能非常好地看出探岳和奥迪Q5L的四驱并不一致。
奥迪Q5L和探岳四驱哪一个好?
奥迪Q5L的"quattro ultra"使用的是麦格纳的纵置四驱,而探岳的"4 MOTION"是瀚德的横置四驱,从越野性的角度上看的话,纵置四驱系统具有先天优势,理所当然理论上奥迪Q5L的四驱系统会比大众探岳的现象更加出色。
不过实际上对这两款车而言,不论是Q5L还是探岳的定位基本都是城市SUV,消费者选四驱版城市SUV的主要目的并不是是要开着车辆去跑山越野的,更多的是把四驱系统当成了安全系数置配,让车辆在高速过弯或冰雪地面具有更强的稳定性。
理所当然我们并不用纠结于这两款车究竟谁强谁弱,毕竟对大部分消费者来说这两款车的性能现象基本都绰绰有余了。
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2022-06-07 05:28:09