实话实说,现在法系车在国内的确卖的不咋的,销量连年走低,早已没了当年神龙富康的辉煌。
和日系车对发动机技术的偏执一样,法国人对自己的半独立悬挂也有始终如一的热爱。法国人认为自己已经掌握了半独立悬挂的精髓,而且在调校方面,也是要强于其他品牌的非独立悬挂的。其实事实也是如此,不论是早期进入中国的神龙富康,还是现在的标致,它们在悬挂上的确有着过人之处。
不过,法系车却是弄错了一点,国人对于车的认知程度,可不是仅仅追求一个舒适度那么简单。我们来看,国内都有那些车搭载的是板悬,一般来说都是mpv这种定位比较低的面包车或者小货车。你说你一个定位比较高的轿车,用一个板悬是不是就有些说不过去了。而且,中国人比较好面子,花了那么多钱却买到一个货车悬挂,你觉得国内消费者会买账吗?纵然你法系车的调校犀利,那又如何?
其实法系车在国内遇冷,其板悬可能仅仅是一方面,更重要的是在性价比上。法系车定价偏高已是大家公认的事实,但现在国内自主品牌来势汹汹,你还要再高傲的依照老路子是不是就有些落伍了。如今,同价位的车,你既没有性价比,又没有什么独特的黑科技,想要凭借浪漫和板悬就拿下中国的汽车市场,未免有些太异想天开了。所以,法系车卖的不好,国人鄙视板悬是一方面,更重要的是法系车固执己见,不愿去改变。
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2022-06-07 05:28:43