目前德系发动机和日系发动机基本上都到巅峰了,要想有较大的改变很难了。现在都是把排气歧管跟缸盖坐在一起了。如下图就是排气歧管融入缸盖了,缸盖只有一个大大的排气口了。出来就是涡轮增压器和三元催化了。
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2022-06-07 05:34:46
来源: 作者:iwo 2024-12-23 我要评论
目前德系发动机和日系发动机基本上都到巅峰了,要想有较大的改变很难了。现在都是把排气歧管跟缸盖坐在一起了。如下图就是排气歧管融入缸盖了,缸盖只有一个大大的排气口了。出来就是涡轮增压器和三元催化了。
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