汽车排放量T和L汽车排量T和L哪个比较好

细心的朋友会发觉，汽车尾部会有"l"或"t"的指标。开车的朋友们基本都十分清楚，汽车排量的单位包含T和L.T指的是涡轮增压，L指的是自然吸气。而这两个在技术上是有必需区别的，T比L更先进，还能供给更多动力，而涡轮增压技术更新周期比自然吸气短。下面就和本站汽车小编一块看下汽车排量T和L哪个相当好吧。

汽车排量T和L哪个相当好--区别

汽车排量中的T：代表的是涡轮增压(Turbo)的缩写。指的是带有进气涡轮增压装置的发动机。1.8T的含义指的是1.8升排气量的发动机增设了进气涡轮增压装置。涡轮增压装置能改变发动机的进气量，使燃汽在气缸内更充分的燃烧，那么就会增大发动机的输出功率。它与同排量发动机相对有输出功率大、油耗少、环保性高等优点。

汽车排量中的L：指的是汽车发动机的排气量。1.8L的含义指的是这款发动机有1.8升的排气量。这里能看出它们的排气量相似，而一个带有涡轮增压装置（1.8T），另一个沒有仅仅是得知它的排量大小（1.8L）。

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来添加进气量，压缩更多的空气进到气缸，空气的压力和密度增大能燃烧更多的燃料，相应添加燃料量就能添加发动机的输出功率。 涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力，大多数而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩需要增大20%-30%。

汽车排量T和L哪个相当好--汽车排量T和L哪个好

汽车品牌和排量相似下，带T比带L的好。如1.8L代表汽车的排量，而1.8T代表发动机带有涡轮增压器，两者相差一个等级。

涡轮增压的关键作用就是提高发动机进气量，那么就会提高发动机的功率和扭矩，让汽车更有劲。配有涡轮增压器发动机，其最大功率与自然吸气的发动机相对能添加40%甚至更高。涡轮增压装置我觉得就是一种空气压缩机，通过压缩空气来添加发动机的进气量，那么就会在不改变原发动机燃烧室的状况下，提高了发动机的输出功率和扭矩。但也有缺点，经过了增压之后，发动机在工作的压力和溫度基本都大大上升，因而发动机寿命会比等排量自然吸气的发动机需要短，而且机械性能、润滑性能基本都会受到关系。

汽车排量T和L哪个相当好--汽车排量T和L怎么样换算

简单点说就是2.0T的涡轮增压发动机就是在2.0L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩，会减少发动机寿命，所以涡轮增压发动机相对自然进气的基本都命短，并且保养麻烦，维护花费高。

涡轮增压发动机脾气相当暴躁，像GTR、EVO、GTI、WRX这些名战车基本都是"涡轮怪兽"。自然进气发动机显得更加高贵，像顶级房车劳斯莱斯基本都是用大排量自然进气发动机的，由于自然进气发动机输出更线性，更平稳，只有参加比赛的劳斯莱斯车型才是用涡轮增压。

涡轮增压是赛车技术上常用的改装。西方换算大多数是按涡轮增压发动机排量×1.4做为汽车排量（和L自然进气汽车对比，方便征税管理等等），我国還是只看直接数字，2.0T和2.0L购车交购置税基本都按2.0排量算。

2.0排量仅仅是发动机的一个指标，也有2.0L排量的自然进气赛车发动机，具体指标还需要看发动机型号，和搭载的变速箱和汽车，是并不是和变速箱搭配得好，车子是并不是有几吨重，是并不是有小马拉大车之嫌，相当于组装电脑装机兼容疑问。

在我国，卖汽车的经销商们和消费者基本都把1.6捧成黄金排量，我觉得不见得是最佳动力和省油的黄金分割点，需要看车来。像马自达3的2.0L发动机车型就比1.6L好，耗油也不一定见得高，看路况和乘员多少，1.6有小马拉大车之嫌。

汽车排量我们弄懂它的知识以后，也不一定至于以后出去了出岔子。汽车的排量从流行的趋势上来看，近年来，显然是带T的发动机逐渐占据了主流，而自然吸气发动机正在逐渐被边缘化，因而，非常多喜欢自然吸气发动机的用户也只能望T兴叹了。实际上，针对这一疑问，并不用问别人，而只要需要问自己，自己觉得什么好就是什么好，沒有必需要被别人的意见所上下。希望汽车小编分享的关于汽车排量T和L哪个相当好的有关信息能排忧解难小伙伴们更好地认知。

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2022-06-07 01:23:30