电动汽车蓄电池的寿命有多长？汽车知识介绍

当前非常多的朋友们基本都在购买新能源汽车做为自己的出门代步工具，但是非常多朋友对新能源汽车的蓄电池并不是很不用担心，希望汽车小编能为小伙伴们简单介绍一下，好吧汽车小编今天就来为小伙伴们说说电动汽车蓄电池的寿命有多长？汽车知识简单介绍吧，小伙伴们一块来看看吧。

电动汽车：汽车蓄电池的寿命有多长

蓄电池的设计寿命是27个月、大多数家庭用车相当省、新车的电池非常多用到3-4年。

汽车电瓶的寿命与汽车使用状况、路况、行驶员的生活习惯与保养状态等多种因素有关，缺失汽车使用的知识的人开车不要注意保养，半年基本都有可能坏掉，大多数车越新电池越省、由于马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电，车旧了以后、特别是那两个大件马达发电机更換以后，特别是在沒有换成原厂配件的状况下，蓄电池的更換时间就更短了。

电动汽车：故障检测

根据充电检验时蓄电池的不同表现症状，判明蓄电池的内部故障及其原因。

（1）正常状态。对蓄电池做好充电时，蓄电池电压和电解液比重基本都按必需规律升高，并且电解液溫度也不一定高。这表明蓄电池的技术状态是正常的，仅仅是是放电过多，应做好充电。

（2）硫化状态。内部硫化的蓄电池在做好充电时，最初单格电压可升至2.8V上下，电解液溫度也高，随着充电的继续，数小时后，单格电压会降低到2.2V，以后又缓慢升高和良好的蓄电池充电规律相似。内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还可以高于2.8V以上，电解液比重并不上升，充电之初，蓄电池就会有冒气泡现象。

（3）活性物质掉下。活性物质严重掉下的蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量下降，充电时间较正常的蓄电池减少，电解液沸腾等充电终了的现象也会提前有。

（4）自行放电。自行放电的蓄电池，充电时间较长，电解液比重和端电压升高缓慢。假如蓄电池内部有严重短路，则不管充电时间多长，电解液比重和端电压基本都不会升高，蓄电池中更沒有气泡造成，电解液好似一潭死水。

电动汽车：电瓶亏电打不着火怎么处理

（1）拿出自己的搭线和向其他车借取，正负极各一根。

搭电线的红色是连接电瓶正极，黑色连接电瓶负极，与此同时，搭电时两根线应该分别操作，并维持必需的距离，以防短路。

（2）两车电池正极对正极，负极对负极相连，连接流程中要注意安全，防止接触到正极，充电流程维持救援汽车处于起动状态。稍等几分钟为被救援汽车充点电，差不多经过1分钟上下的充电时间，进而尝试起动被救援汽车即可。

（3）能起动发动机了。然后摘掉电瓶夹，最后就是充电成功。

看完了汽车小编为小伙伴们的简单介绍后小伙伴们是并不是对新能源汽车蓄电池疑问有了必需的了解了，我觉得新能源汽车沒有小伙伴们想的那么脆弱，好了关于电动汽车蓄电池的寿命有多长？汽车知识简单介绍汽车小编就为小伙伴们说道这里吧，希望能非常好的排忧解难到小伙伴们，喜欢的朋友能关注本站呦。

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2022-06-07 01:25:33