汽车换机油时油底壳丝坏了谁承担后果

汽车更換发动机油呢，也是相当至关重要的了，也是保养里面简单至关重要的一步，基本都知道不管时候什么事情，基本都是有好坏两面的，那么汽车换发动机油时油底壳丝坏了,谁承担后果？汽车保养或修理时，无论多么简单的保养，有的总并不是那么顺利，会碰到各类各样的疑问。

汽车换发动机油时油底壳丝坏了谁承担后果：有的疑问

1.换发动机油时油底壳螺丝滑丝了，油底壳上的螺纹也坏了，螺丝更換一个相当简单，但油底壳上的螺纹确需要重新套丝，需要么就要更換油底壳，花费基本都是相对高的。更換油底壳需要几百到几千的花费，而套丝非常多4S店是做不了的，要拆下油底壳拿到机生产加工的地方让别人给套丝，或出钱让人上门来修理，花费也不一定少。那这一花费就会有分歧，4S店说你的丝原来就较差了，拆下来后就坏了，换油总得拆这一螺丝。需要么就是拆下来时还没坏，但进而拧紧的时候还沒有使多大力气，丝就滑了，这要小伙伴来承担修理或更換的花费。这个时候小伙伴也觉得很冤，车开来是好的，拆卸一下就坏了，怎么可能还让我来出钱呢。进而说自己重来也沒有动过这一螺丝，每次保养基本都是由修理人员拆卸，假如真是原来就坏了，那也是前几次保养弄坏的，所以花费该由4S店承担。

像这种状况，假如小伙伴每次保养基本都是在这一家店，那么花费必需是由4S店来承担。这一损坏绝并不是由于老化或拆卸次数多了而到了寿命，就该坏了，大多基本都是因为一次次的扭紧力矩过大引起的。假如每次保养地点不固定，那就看是拆下来就坏了，還是拧紧时坏了。假如拆下来就坏了，4S店大多数就不会承担这一花费了，小伙伴自己承担。假如拧紧时坏了，那還是需要4S店承担，由于拧紧用力过大，是会损坏螺丝的。

汽车换发动机油时油底壳丝坏了谁承担后果：疑问简单介绍

2.做完保养后打不着火了，检测是电瓶亏电了。4S店说电瓶亏电了，要更換电瓶，小伙伴说一直用得好好的呀，怎么保养这一会儿就亏电了呢，这也不一定容易说明白。单从理论上来分析，这种电瓶大多数是工作年限较长了，可能就是自身寿命到了，恰好赶在保养的时候坏了。也有可能是在保养流程中，沒有关掉点火开关，且音响也开着。大多数的保养在半个小时到一个小时之间，足以耗尽电瓶电量。本来还能进而用几个月沒有疑问，当前经过这一次亏电，就要立即更換电瓶了。假如电瓶工作年限不长，开着点火开关没关音响影响到亏电后，进而用别的车连电瓶打着火后是没多大疑问的，不用立即换电瓶，仅仅是电瓶寿命会受到非常大关系。

这种状况还有非常多，比如把轮胎螺丝拧断了，拆卸某个部件把旁边的零部件弄坏了，不容易拆的部件使用暴力拆卸，直接砸坏了的等待。基本都是需要具体状况具体分析，大多数是4S店表明是由于老化而寿命到了才坏的，或是由于上一次修理沒有遵循规范安装，影响到拆下来就已经接近损坏了的，这些基本都是需要小伙伴承担修理花费。其他状况，由于修理人员操作不当而损坏的，是需要4S店来承担修理花费的。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关汽车换发动机油时油底壳丝坏了谁承担后果，修理流程无论发生了任何损坏，必需是谁的责任谁买单，但有的责任很明确，有的就不容易确认责任是谁，那么分清是谁的责任也是相当要注意的。

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2022-06-07 01:28:43