汽车保险虽说被很多人所诟病,但有些险种还真不能少。俗话说,常在河边走,哪有不湿鞋的。
任何人驾驶技术再好,也保证不了不出事故。意外什么时候发生,谁也说不清楚。你不撞人,别人撞你都有可能。
虽说保险公司条条框框多,霸王条款多。但关键时刻还是有用的。
分享一个身边案例。本单位一大客驾驶员,开了几十年的客车,基本上没出事故。驾驶技术杠杠的。别人刹车片换三次,他还没换。他说,开车要胆大心细,提前预判非常重要。丢油门,打方向,时刻注意前方情况。该快就快,该慢就慢。
前年,60周岁,驾照降级,也彻底退休了。于是卖一台面的接送孙子,礼拜天钓钓鱼。车辆上牌时就买一交强险。上牌时,我还劝他买第三者险。他说不需要。
果不其然,一次去钓鱼途中,路面较窄,一骑电三轮的老人与车辆对撞,老人送医后死亡。他负主责。最后除交强险外赔近30万。这个钱只有自己掏钱了。而且C驾照也吊销了。
大家说值不值?
而保险有交强险和商业险多种形式。交强险是强制性保险,不卖不能上牌。而商业险有坐位险,第三责任险,盗抢险,玻璃破碎险,车身险,水淹险等等。
那么,这些有必要全部买吗?
本人从事该行业几十年。不管车辆跑什么地方。交强险和第三责险必须买(而且不少于100万)。至于车身险就要看你车辆价值,或者行驶地方。如果车辆价值较高,又经常跑长途,建议买车身险。反之可以不买。
至于其它险种,可根据本人经济情况购买。不差钱什么都买。
综上分析,经常在外地跑的车辆,除交强制外,必须购买第三责任险。而乘坐人险和车损险最好别少了。其它可以放弃。
个人观点,仅供参考。每人可根据自己实际情况购买。
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2022-06-07 07:14:23