途岳是上汽大众旗下的一辆紧凑型SUV，因为这一款车的综合产品力比较出色，理所当然受到了不少消费者的关注。不过这一款车也由于干式双离合故障问题率高的问題受到了不少汽车车主的吐槽，那么随着新款车款的推出，2021款途岳是湿式双离合吗？
从大众途岳现在在售的车款上看，这一款车共推出以下车款：
虽然这款变速器总是被吐槽顿挫感强、故障问题率高，但我觉得干式双离合变速器同样是有优点的。
轻量化是这台双离合的第一个优点，整个变速器的重量只有大约72公斤，大多数我们的AT变速器重量起码基本都有100公斤上下。干式双离合能这么轻主要是由于其内部结构与普通手动变速器相差不大，使用齿轮啮合的方式实行传动，沒有行星齿轮组那么大块铁疙瘩在那。
换挡速度快则是干式双离合的另外一优点，双离合原理同样与手动变速箱相同，基本都是使用夹紧摩擦片传动。但是双离合它有两个离合器，一个负责单数挡另外一个负责双数挡，换挡的情况下我觉得就是切换离合器。
除此之外干式双离合的传动速率也比我们普通AT变速器更高。AT变速器使用的是液力变矩器传动，当中的波箱油会损耗一部分动力；而双离合使用摩擦传动，直接而快捷，只需离合不打滑都是可以能到了90%以上的传动速率。
看到这里想信小伙伴们对途岳1.4t是干式还是湿式的问題基本都了解清楚了，我觉得关于变速器故障问题率方面的问題，现在厂家也在不断地对该变速器做出改进和优化，发生故障问题的概率已经大大下降了，理所当然综合来看就算1.4T车款沒有湿式双离合，但同样是值得考虑的车款。
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2022-06-07 07:15:57
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