途昂330和380变速箱差别 途昂330和380变速箱一样吗

途昂是上汽大众推出的一辆中大型SUV，这一款车凭借着出色的产品力吸引了不少消费者的目光。大多数来说，大家在选择择一辆车的情况下会十分看重变速器的现象，毕竟变速器的好坏能够同时影响用户的舒适性体验，那么途昂330和380变速器相同吗？

相同，大众途昂全系车款均配备了DQ500型号的7挡湿式双离合变速器，这款变速箱由大众天津变速箱工厂生产，在大众非常多车款上基本都有使用。DQ500是在DQ250的基础上研发的，使用横置的布置方式，最大可以承受600N·m的扭矩，在结构上也比DQ250短了8mm。

我觉得所谓的7挡湿式双离合变速箱，从名字上可以拆分成三部分理解。其中"7挡"指的是变速箱中有七个前进档位；"湿式"指的是离合器泡在变速器油中，能够有效果的散热；"双离合"则指的是七个前进挡中的单数挡由一个离合器调节，而双数档由另外一离合器调节。

这样的变速器在换挡时只要在两个离合器之间切换，与大多数手动挡相对速度会更快，动力损失更少。大众的DQ500变速箱只在高档车款上应用，途昂就是其中之一。DQ500的动力性能以及平顺性基本都不错，供给的手动换挡模式也能让汽车车主偶尔过一把操纵的快感。

理所当然从上述可以知道，途昂330和380变速器差别并不有，而两版本之间最显著的差别就是动力方面。其中330版车款最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，零百加速需要花费9.9秒，而且驱动方式使用的仅仅是前置前驱。

而380车款则全部配备全时四驱系统，最大马力也添加到了220匹，峰值扭矩350牛米，官方0-100km/h加速只要8.4秒，在动力现象上要显著强于330版本车款。

我觉得对途昂这么一辆中大型SUV来说，380TSI的动力更加符合该车应有的水平，毕竟在这样子的大尺寸之下，马力大壹些的发动机才不会给人带来小马拉大车的体验，让行驶员在平时驾车时能够更加游刃有余。

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2022-06-07 07:16:01