汽车空调泵的工作原理是什么？

在夏天出行的时候，最离不开的就是汽车的空调了，基本都知道汽车空调，那么有关汽车空调的压缩机你了解多少，非常多人 呢，還是相当了解汽车的大部分知识，但是有关汽车的一点内部的原理還是了解的基本都不会太多，最近汽车小编看见这么的疑问，那就是汽车空调泵的工作原理是什么？一块来跟汽车小编了解一下吧。

汽车空调泵的工作原理是什么：原理简单介绍

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不可以根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动发动机油耗的关系相当大。它的调节大多数通过采集蒸发器出风口的溫度信号，当溫度到了设定的溫度，压缩机电磁离合器抬开，压缩机停止工作。当溫度上升后，电磁离合器结合，压缩机先工作。定排量压缩机也受空调系统压力的调节，当管路内压力太高时，压缩机停止工作。

变排量空调压缩机

变排量压缩机能根据设定的溫度自动调节功率输出。空调调节系统不采集蒸发器出风口的溫度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号调节压缩机的压缩比来自动调节出风口溫度。在制冷的全流程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来调节。当空调管路内高压端的压力太高时，压力调节阀减少压缩机内活塞行程以减小压缩比，这么就会下降制冷强度。当高压端压力降低到必需程度，低压端压力升高到必需程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

汽车空调泵的工作原理是什么：简介

汽车空调在汽车上算一个相当大的系统，除了压缩机，还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件，而压缩机在整个系统中，担负着压缩驱动制冷剂的作用，在发动机的驱动下，持续吸入蒸发器中吸热汽化造成的低温低压制冷剂蒸汽，压缩后通过发展变化而成高温高压冷媒蒸汽，排至冷凝器，为冷媒在冷凝器中持续凝结放热创造高压条件。与此同时，克服冷媒在制冷回路中的循环流动阻力。

当然压缩机也有不同种类，根据工作原理的不同，汽车空调压缩机能包括定排量压缩机和变排量压缩机。很清楚，两种压缩机的差异在于排气量，定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不可以根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动发动机油耗的关系相当大；变排量压缩机能根据设定的溫度自动调节功率输出，空调调节系统不采集蒸发器出风口的溫度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号调节压缩机的压缩比来自动调节出风口溫度。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上 就是汽车小编简单介绍的有关汽车空调泵的工作原理是什么，汽车的空调泵是汽车空调里面的核心，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，根据工作方式的不同，压缩机大多数能包括往复式和旋转式，希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到你们。

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2022-06-07 01:33:23