汽车空调自动开外循环汽车空调工作原理介绍

汽车空调是我们平时日常生活中最以便解的出行工具，虽然当前的科技越来越发达了。有了更多的出行工具，就比如高铁。但是对我们的平时出行来讲還是汽车对我的排忧解难更大一点，而且当前又到了热天。就更不想来回折腾，所以今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一个关于汽车的知识，那就是汽车空调自动开外循环这一疑问。

汽车空调自动开外循环：汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间使用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这一密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本流程：

1、压缩流程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。

2、散热流程：高温高压的过热制冷剂气体进到冷凝器，因为压力及溫度的下降，制冷剂气体冷凝成液体，并排出广泛的热量。

3、节流流程：溫度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和溫度急剧降低，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。

4、吸热流程：雾状制冷剂液体进到蒸发器，因而时制冷剂沸点远低于蒸发器内溫度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发流程中广泛吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进到压缩机。 上述流程周而复始的做好，到了下降蒸发器周围空气溫度的目的。

自动空调的功能包含车里面溫度和湿度自动调节、回风和送风模式自动调节以及转动方式和换气量调节等功能。电控单元将根据行驶员或乘客通过空调显示调节面板上的按钮做好的设定，使空调系统自动运转，并根据各类传感器输入的信号，对送风溫度和送风速度立刻地做好调整，使车里面的空气环境维持最佳状态。

汽车空调自动开外循环：外循环是什么？

简单来说就是把车厢里的空气排到外面，进而把外面新鲜的空气吸到车里。汽车借助于风机和风扇，借助于风机的吸力将外面的空气弄到车里面。

所以在很堵车的路段假如使用外循环，就算关着车窗也会闻到尾气味，在尘土飞扬的路段假如开外循环，车里还可以有一股土味。

汽车空调自动开外循环：内循环是什么？

内循环就是不让外面的空气进到车里面，车里循环的空气基本都是车里本来就有的。除此之外的功能就是保温了。夏天开内循环，车里凉得快。

但是也必须要注意的是，车里的空间有限，假如长时间关着车窗开内循环，很迅速车里就充满人呼吸的水汽，而且氧气含量也会降低。特别是跑高速的时候，不用一直打在内循环状态。否则时间久了车里面空气变得污浊，行驶员也会精神不振。高速上车少，道路畅通，空气新鲜，这个时候候开外循环就能了，能够让外界空气进到车厢，维持车里面空气新鲜。

简单总结就是这么：

夏天开空调的时候多开内循环，冬天开暖风的时候多开外循环；

空气差的时候开内循环，空气好开外循环；

下雨天想呼吸新鲜空气又不想开窗，就开外循环，效果和开窗一样；

有时候空气较差，开车窗后车里面会有一层尘土。想换气能开外循环+大风量，这么虽然改变不了外面的空气质量，但至少空气经过滤芯过滤，需要干净一点。

小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对汽车空调自动开外循环这一疑问有了必需的了解了呢！那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢！汽车小编觉得这些内容知识小伙伴们必需需要好好的了解一下，对我们来说基本都是有排忧解难的。那么最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。

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2022-06-07 01:33:43