汽车低速时共振低速共振介绍

今天汽车小编需要为小伙伴们简单介绍的内容是汽车知识，非常多的朋友们基本都遇见过这么的疑问就是我们在开车的时候我们的车窗跟着车身发生了有响声，那小伙伴们就跟汽车小编来了解一下汽车低速时共振。

汽车低速时共振：简介

每辆汽车基本都有一个共振点，共振时的车速各不相似。大多数认为共振时车速越高车的质量越好。普桑100上下就有共振，而大奔200时才有共振。车把空调打开后，感觉车子抖，这并不是共振，是发动机功率不足。 　　关于发动机共振的原因："能够导致发动机共振的因素有非常多，先小伙伴们需要知道共振和有响声的区别，由于这是两个完全不同的概念。我觉得很简单，前者的表现症状是有震动感，而另一个是发动机有噪音。

汽车低速时共振：简介

当车身门窗密封胶条有老化后，橡胶的柔软度降低，而且表层的摩擦力增大，最清楚的表现症状便是在开关门窗时，有刺耳的响声，这不但给用车舒适感带来关系，过多的摩擦，也加速了橡胶条的老化。想信有非常多小伙伴会对这种刺耳的响声感到厌烦，便把汽车交给4S店或修理厂做好修理，但价钱不菲。我觉得，当前市场上有专门修复汽车门窗橡胶条的养护产品，使用方便，而且价钱同比实惠。

在养护剂的排忧解难下，原本有汽车低速时共振轻微老化迹象的橡胶条被还原到全新时90%的柔软度，而且润滑剂在胶条表层造成清楚的润滑层，消除了车窗开合时的有响声。当然，本次的测试汽车的橡胶老化程度并不算十分严重，可能用于老化严重的橡胶条上，效果有所下降。因而，汽车小编提倡各位小伙伴，每隔一段时间，使用橡胶养护剂对密封橡胶条做好保养，便能有效果延缓橡胶老化，添加使用周期。

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2022-06-07 01:34:36