燃料电池电动汽车的储氢方式氢燃料电池介绍

氢燃料电池是电池汽车常用电池中的一种，这一种也是优点较多的。这种电池的应用到的元素就是氢，具有无污染，无噪音，高效率等优点，所以这种电池一有很迅速就受到了消费者和各大车企的要注意，并且很迅速的和电动汽车相结合，成以便电动汽车的一种电池，那么，非常多消费者需要问了，这种电池就只有优点沒有不足吗？汽车小编就来给小伙伴们简单介绍一下燃料电池电动汽车的储氢方式。

燃料电池电动汽车的储氢方式：简介

氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制引起储存能量的电池。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载达到阴极。

燃料电池电动汽车的储氢方式：优点

燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而并不是使用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式－－最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放象COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只会造成水和热。假如氢是通过可进而生能源造成的（光伏电池板、风能发电等），整个循环就是彻底的不造成有损害物质排放的流程。

燃料电池运转安静，噪声大约只有55dB，相当于大家正常交谈的水平。这使燃料电池适合于室内安装，或是在室外对噪声有限制的地方。

燃料电池的发电效率能到了50%以上，这是由燃料电池的转换性质决定的，直接将化学能转换为电能，不用经过热能和机械能（发电机）的中间变换。

燃料电池电动汽车的储氢方式：不足

氢气不像氮气和氧气是空气中的最关键组成元素，想得到氢气能通过电解水，但这可是个不太经济的办法，能量损失极大。此法先从电解水先，耗费电能，造成氢气，氢气进而发电流程中还可以有能量损失。现在最好的电解水系统的能量转化率只有80%，并不怎么高效。

进而来看甲烷转化氢气方面，蒸汽要加热到700-一千摄氏度，然后与甲烷结合生成氢气和一氧化碳，以及少量二氧化碳，美国有95%的氢气通过这种办法来制造。甲烷转化虽然需要更划算，但却会引起污染。有研究显示，甲烷基础设施的泄露状况比原先想象的还糟糕（最高达7%）。而做为温室气体，甲烷的温室效应是二氧化碳的86倍。假如你想需要一辆百分百环保的燃料电池汽车，就必须以不引起污染的方式来制造氢气，这并不容易。

以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的燃料电池电动汽车的储氢方式了，整体来说還是优点大于缺点的，并且这种电池或是同原理的燃料不但仅应用于汽车领域，而且在飞机和航天领域基本都有关系到，看到这里小伙伴们是并不是很惊讶的，原来我们乘坐的汽车应用的是和航天事业一样的燃料，顿时心中满满的自豪感。

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2022-06-07 01:34:37