雪地胎和普通胎有两大显著不同之处，一个是轮面材料不相同，另外一个就是轮面花纹不相同。雪地轮胎用特殊的橡胶配方，使胎面更软，与地面的接触会更加紧密，那么就会造成了比普通轮胎更大的摩擦力，那么就会使车辆获得更大的抓地力度，大大提升了车辆在冰雪地面上的可操控性和安全系数。与普通轮胎相对，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪地面的摩擦力。它的优点在于提升了冰雪地面的通过性和安全系数。
雪地轮胎胎面的材质更软，精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光洁冰面接触得更紧密，那么就会造成比四季轮胎更大的摩擦力，使车辆在光洁冰面上的操控性和安全系数大大提升。当溫度低于10℃时，雪地轮胎的表层变得更软，那么就会获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反，越冷越硬。 轮胎胎纹对雪地的牵引力有决定性的影响。雪地轮胎有很深的胎纹沟，但也只有在低温的情况下才能现象出最佳的附着力。在雪地里和在干燥地面上的状况不同。由于在雪地地面，轮胎的花纹会与雪相互咬合，牵引力主要依靠轮胎花纹插入冰雪而相互咬合而获得，并非简单地按照摩擦理论来计算。这点和在干燥地面上靠轮胎与地面接触面的摩擦来供给牵引力完全不同。
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2022-06-07 08:00:19
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