今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的是有关汽车空调冷媒压力规范是什么的有关知识,随着时代的发展,越来比较多的新能源汽车进到我们的生活,非常多小伙伴们基本都在犹豫不清楚哪一款的汽车相当好,当前跟着汽车小编一块来了解一下有关汽车空调冷媒压力规范是什么的有关知识吧!
汽车冷媒简单介绍:加注冷媒流程
(1)制冷剂的充填,先应在高压侧做好。连接制冷剂液瓶与系统的充液阀,在旋紧充液阀接头以前,打开液瓶阀门,冲洗管路内的杂质及空气。
(2)将制冷剂瓶头朝下,或至少倾斜30。放置。最好放置在台秤上,随着充填的做好,不断调整其角度,以使液体全部排净,与此同时还可秤量充填量。
(3)向冷凝器及冷库制冷机的气缸套通冷却水。
(4)关闭干燥器旁通阀,打开干燥器出入口阀,并导通系统中的电磁阀。
(5)稍微打开制冷剂瓶阀门,当系统内压力升高到2~3kj/cm2时,进而一次检测各处有没有泄漏。
(6)各处正常后,开启制冷机,但要注意吸气压力不用过低。吸气压力低于O k时/cm2时,应停止制冷机转动,待压力上升后进而起动。使用水冷式蒸发器时,注意事项冷却水的溫度和流量,避免冻结。
(7)充填完毕后,停止转动,关闭充液阀,打开干燥器旁通阀,关闭干燥器出入口阀。
汽车冷媒简单介绍:背景
1987年9月在加拿大的蒙特利尔室召开了专门性的国际会议,并签署了《关于消耗臭氧层的蒙特利尔协议书》,于1989年1月1日起生效,对雪种里昂在的R11、R12、R113、R114、R115、R502及R22等CFC类的生产做好限制。1990年6月在伦敦召开了该议定书缔约国的第二次会议,添加了对全部CFC、四氯化碳(CCL4)和甲基氯仿(C2H3CL3)生产的限制,需要求缔约国中的发达国家在两千年完全停止生产以上物质,发展中国家可推迟到2010年。除此之外对过渡性物质HCFC提出了2020年后的调节日程表。HCFC中的R123和R134a是R12和R22的替代品。
在选购制冷剂回收加注产品时也是个大疑问,值得小伙伴们去深刻剖析。总的来说应该从以下几个方面做好综合考察:(1)关键部件:如压缩机 、真空泵等是不是为进口产品 这些部件在非常大程度上决定了设备的质量。(2) 生产厂家和经销单位是不是能够做好立刻处理,如南京春木集团需要求服务工程师在设备有疑问48小时内必须完全解决有的疑问。(3) 设备的保修以及修理流程中的收费疑问。以上就是一点在设备选购方面要小伙伴们去要注意的疑问,根据上述的点执行,理论上不会出啥大乱子,希望通过本文的简单介绍小伙伴们基本都能够选一台最适合自己的制冷剂回收加注设备。汽车小编分享的关于冷媒加注机使用流程的内容到此就需要和小伙伴们进而见咯。
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2022-06-07 01:36:57