在自动挡车横行大道的时代，手动挡汽车似乎被冷落了。手动变速箱也即手动挡，用手拨动变速杆才能改变变速箱内的齿轮啮合位置，改变传动比，那么就会到了变速的目的。虽然在新车销售方面，自动挡车型极受欢迎，但对大部分的消费者来说，手动挡的汽车仍然有其吸引之处。接下来就和本站汽车小编一块围观手动档汽车换档时不平稳吧。
手动档汽车换档时不平稳--手动档汽车换档技巧
换挡时，尽最大限度使用"两脚离合法"，加挡时遵循"踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)"的原则，快速踩两脚离合器踏板，能很轻抬地添加挡位。使用两脚离合换档，在有同步器的状况下，依然能够排忧解难我们延长机件的使用周期。
减挡时，遵循"踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)"的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油维持一会儿，然后进而踩下第二脚离合器踏板，与此与此同时将变速杆变换到低速挡。
换档需要立刻、良好、平稳、迅速。起步时，大多数用低速档(一档)起步。起步后，只需道路条件许可，应迅速逐级换入高速档。大多数来说，汽车的高速档需要比低速档更加省油，所以起步后不用拖档驾驶。特别是在路况好的状况下，不用使用低速档长时间驾驶。
换档时注意事项变速杆推到位，使齿轮完全啮合，否则会损坏齿轮或变速箱。加档的关键在于加档前提高车速。由一档起步后即可提到二档，二档加三档时轻轻踏下油门即可加三档，在之后的加档流程中油门踏下的程度逐渐添加。
手动档汽车换档时不平稳--不对示范
1.先踩离合，后抬油门
假如先踩离合又没抬油门的话，发动机和驱动轮之间的连接断开，发动机沒有负载，但是油门又没立刻抬开，就会引起转速飙升，或听到一阵发动机声，假如车里面有乘客的话，可能会发觉操作办法不对，会问你是并不是车坏了。
2.先抬油门，后踩离合
假如直接把油门抬了，那么车速会有短时间的降低，然后踩下离合换档的话，车子会有相当清楚的顿挫感，流程为：加速→减速→加速，车上的感受是动力不连贯，顿挫感强，假如离合器放的太快，还可以有一顿一顿的感受，会给车上的人带来不舒服的体验，容易引起晕车。
手动档汽车换档时不平稳--良好行驶生活习惯
大多数说来，手动变速箱大多为四挡或五挡有级式齿轮传动变速箱，并且一般情况下带同步器，换挡方便，噪音小。正常来说，手动变速箱大多数驾驶20万至30万公里后，变速箱才可能发生一点大故障。在行驶时，关键注意事项以下几点：
一、换挡前应将离合器踩到底，操纵变速杆时响应需要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不一定需要硬拉硬推，使齿轮发响；以免变速箱操纵机构受损。驾驶中，不用长时间将手放在变速杆上，否则会引起变速箱换挡拔叉过早磨损。38831.com
二、挂倒挡时需要在汽车停止状态下做好，有些车还要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提纽；同样在倒车后，需要使汽车前进，也应将车停稳。
三、运转中换挡必须选好换挡时机，增挡前，应先做好汽车加速，当车速上升到必需值时，立刻挂入高速挡；降挡时，当车速降到必需值时，方可挂入低速挡。在确保安全状况下，应尽最大限度使用高速挡，以减轻机件的磨损和下降耗油，并且根据路面及出行状况立刻调整车速。
四、切忌在空挡熄火状态下强行挂挡起动发动机，或在车速太低时挂入高速挡以及车速太高时换到低速挡，以免损坏变速箱内运动组件和发动。
手动挡汽车在操作起来确实需要比自动挡的汽车麻烦非常多，而在换低档时，大多数状况下是不允许在车速较高时强行换入低速档的，只有在一点极特殊状况下，比如冰雪天气不适合使用制动器，或开车中制动器突然失效，必须需要借助汽车发动机制动时才能使用。一旦有挂错档或挂不进档时，应选良好档位快速补加空油后重新挂入。希望小伙伴们能喜欢汽车小编分享的关于手动档汽车换档时不平稳的全部内容。
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2022-06-07 01:37:18
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