今天汽车小编需要为小伙伴们简单介绍的内容是汽车知识，非常多的新手们基本都是听不懂我们的专业词的而且我们汽车上面是有非常多的零部件还有系统的但是小伙伴们别看他们的外表是相当小他们的功能是很强大的，比如说我们的汽车abs系统我觉得就是我们的汽车防抱死系统，那小伙伴们就跟汽车小编来了解一下汽车abs是什么系统吧。
汽车abs系统简单介绍：是什么
其学名是ABS防抱死制动系统，通俗地讲起作用就是避免汽车轮子不进而运转与地面成滑动摩擦。
而轮胎抱死时，汽车轮胎与地面剧烈摩擦，会影响到汽车轮胎溫度上升，轮胎橡胶融化，加长了汽车的刹车距离。
汽车防抱死系统就是避免汽车轮子突然抱死，并且能调节轮速为车速的20%,来缩短制动距离。
ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种，它能够使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，避免造成侧滑和跑偏。
当前非常多行驶者在遇到突发状况时，生活习惯一脚将刹车踩到底，这是十分不对的，极易引起汽车的甩尾侧翻。
在使用时，当用力踩下踏板时，因制动系统会有阵阵发抖震动及响声，这是正常的，千万不用抬刹车。
小伙伴们会看到一点国产汽车的乞丐版里会不加装ABS防抱死系统，这是极不负责任的，这种车也绝对不用买。
汽车abs系统简单介绍：优点以及局限性
当车轮即将达到下一个锁死点时，刹车油的压力使气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放抬，即相似于机械的"点刹"。因而，ABS防抱死系统，能防止在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，那么就会加大摩擦力，使刹车效率到了90%以上，与此同时还能缩短刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用周期。装有ABS的汽车在干柏油路、下雨天、雪天等路面防滑性能分别到了80%-90%、10%-30%、15%-20%。ABS系统本身也有局限性，它仍然摆脱不了必需的物理规律。在两种状况下，ABS系统不可以供给最短的制动距离。一种是在平滑的干路上，由有经验的行驶员直接做好制动。另一种状况是在抬散的砾石路面、抬土路面或积雪很深的路面上制动除此之外，一般情况下在干路面上，最新的ABS系统能将滑移率调节在5%-20%的范围内，但并非所有的ABS基本都以相似的速率或相似的程度来做好制动。尽管四轮防抱制动系统能使汽车在尽最大的努力短的距离内做好制动，但假如制动做好得太迟，使之在与障碍物碰撞前不可以完全停下来，仍不可以阻止事故的发生。
好了今天汽车小编的简单介绍就这么多了，我们从上面的文章中能看出来汽车小编简单介绍的汽车abs系统就是我们的汽车防抱死系统他的性能特点就是防抱死刹车系统能提高开车时，汽车紧急制动的安全系数还有就是能防止在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，那么就会加大摩擦力，希望今天汽车小编的简单介绍能帮到小伙伴们。
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2022-06-07 01:37:58
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