D挡是自动挡轿车最普遍的挡位的一种，这样的挡位是归属于前行挡的1种，当车主依据需求将车辆换为D挡时，相关的内部系统会自动连通相应的前行挡油路；而S挡是车辆的运动模式，在这样的挡位下，变速箱可以实现自由随意，可以让发动机在高速旋转上维持长时间而且可以低端位高速旋转行驶，进而取得比较大扭矩导出和速度；而L挡是低速挡挡，在下山、或是下远距离的坡度的情况下，选择L挡可以受限车辆的挡位。简单理解就是说下坡时车辆可以受控制地不那么被向心力引导而效率过快地下坡，进而导致车辆失控，这样一来，车辆在下坡时使用发动车动力实现制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
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2022-06-07 08:14:06
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