电动汽车助力转向系统是什么电动汽车助力转向系统介绍

随着大家的生活水平逐步提高，汽车悄悄的进到了我们的生活，不论是上班工作還是外出旅游，我们基本都会用到他，由此可见汽车对大家的至关重要性，也因而对汽车的了解能使我们更好的爱护我们的爱车，那么今天汽车小编就来为小伙伴们来简单介绍一下电动汽车助力转向系统是什么吧！

电动汽车助力转向系统是什么--简介

电动助力转向系统（Electric Power Steering，缩写EPS）是一种直接依靠电机供给铺助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS（Hydraulic Power Steering）相对，EPS系统具有非常多优点。EPS关键由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子调节单元（ECU）等组成。

电动汽车助力转向系统是什么--种类

机械液压助力

机械液压助力是我们最经常遇见的一种助力方式，它诞生于1902年，由英国人Frederick W. Lanchester发明，而最早的商品化应用则推迟到了半个世纪之后，195一年克莱斯勒把成熟的液压转向助力系统应用在了Imperial车系上。因为技术成熟可靠，而且成本低廉，得以被广泛遍布全国。 机械液压助力系统的关键构造组成有液压泵、油管、压力流体调节阀、V型传动皮带、储油罐等等。这种助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加铺助作用力，那么就会使轮胎转向。

电子液压助力

因为机械液压助力要大幅消耗发动机动力，所以大家在机械液压助力的基础上做好改进，开发出了更节约能耗的电子液压助力转向系统。 这套系统的转向油泵不进而由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在以前的基础上加装了电控系统，使转向铺助力的大小不光与转向角度有关，还与车速有关。机械结构上添加了液压反应装置和液流分配阀，新增的电控系统包含车速传感器、电磁阀、转向ECU等。

电动汽车助力转向系统是什么--工作原理

EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一块，当转向轴运转时，转矩传感器先工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下造成的同比运转角位移变成电信号传给ECU，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，那么就会完成实时调节助力转向。因而它能很容易地实当前车速不与此同时供给电动机不同的助力效果，保证汽车在低速转向驾驶时轻便灵活，高速转向驾驶时稳定可靠。

以上就是汽车小编对电动汽车助力转向系统是什么的全部简单介绍了，对电动汽车助力转向系统的简单介绍呢，汽车小编为小伙伴们简单介绍了3个方面，分别是汽车转向系统的简介、分类以及工作原理，那么小伙伴们看过汽车小编的简单介绍后小伙伴们基本都了解了多少呢？希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们！

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2022-06-07 01:39:20