汽车是我们迈入新时代的一个阶梯,汽车排忧解难我们能够更加的快速方便。所以当前有非常多的小伙伴们基本都喜欢购买汽车,而且近几年里购买电动汽车的人也在不断增加,那么小伙伴们了解电动汽车吗?今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下新特电动车DEV这一疑问吧,让小伙伴们好好的了解一下。
新特电动车DEV:简介
继1月份惊艳亮相2018 CES展后,新锐电动汽车品牌新特进而出大响应。4月19日,新特在北京751 D?PARK 东区故事D?live生活馆召开以"NOT THE SAME"为主题的新品发布会,此前备受关注的新特首款电动汽车DEV 1首次揭开面纱,同亮相的还有新特汽车为摩拜定制生产的"共享版"电动汽车。
贵安新区党工委副书记、贵安新区开发投资有限公司董事宗文,中国电动汽车百人会副秘书刘小诗,中国汽集团党委常委、集团副总裁、汽轿车董事王国强,联想集团副总裁、懂的通信总经理王帅博士,新特汽车CEO先越,以及新特汽车众高管、来自全国45家经销商共同出席发布会。与此同时,新特在发布会上迎来位新高管的重磅加盟--具有超过30年汽车行业管理经验,戴姆勒克莱斯勒全球前副总裁Joe正式出任新特汽车首席运营官COO职,未来全方位负责公司的期战略规划及平时运营管理工作。
"出行愈发拥堵、出行需求碎片化、能源更新迭代、共享出行、自动行驶,未来出行时代已全方位来临,谁将是革新出行的引领者?"新特汽车CEO先越在发布会上坦言,"新出行格局之,我们认为A0级电动汽车充满可能,而且能做的更好!更品质、更科技、更智能、更共享的DEV 1将赋予A0级全新价值,重新定义A0级电动汽车。"
从宣布入局新能源汽车领域以来,新特的举动基本都备受业内关注。特别是做为贵安新区政府重点孵化的新能源项目之,新特的产品研发运营模式更是受到外界的较多关注。发布会现场,新特正式发布其首款A0级电动汽车--旗舰版DEV1,以及由新特完全自主研发的D-OS智能车联网统。与此同时,新特汽车CEO先越宣布,未来将使用"线上商城+线D.BOX体验店"的多元化、双渠道、低风险经销+运营模式,以实现新特品牌在国内新能源汽车市场的快速渗透。
逆势而生,DEV1重新定义A0级电动汽车
千呼万唤始出来,新车腰线犀利兼具科技感与运动感,内饰简约、品质感十足,全方位搭载自主研发D-OS系统,智能化配置丰富,最大续航行程350km,快充模式30分钟可续航200km,对款A0级车来说DEV 1的几大核心卖点堪称出色。
新特电动车DEV:外观
外观设计方面,DEV 1按照极简、独特、科技、品质的设计理念,大到内外饰的整体结构,小到灯光、按键等细节处的雕琢。城市之光LED日间开车灯、自由之光LED流光尾灯、双色车身涂装、充满仪式感的门迎宾灯、大面积皮革包覆的环抱设计座舱让新特DEV1与传统A0级电动汽车彻底划清界限,成为精致、品质的代名词。
配置上,新特DEV1不但配有7寸全液晶仪表盘,与此同时还添加10寸悬浮式液晶触摸中控大屏,满足前后排所有乘客的屏幕体验需求;科技感十足的呼吸氛围灯将唯美设计与有用功能完美相融,利刃铝合金轮毂在旋转中不断跳跃;同级别最大尺寸,整车储物空间多达24处。
新特电动车DEV:配置
在充电方面,新特DEV 1供给快充、慢充双接口。快充模式,充电30分钟即可续航200公里,6.6kw的高性能充电机可让新特DEV 1在5.5小时内使用慢充模式充满电量,相对同级竞品使用的3.3kw充电机,充电时间减倍。在使用成本上,新特DEV 1的百公里成本仅5元,约为同性能燃油车的十分之,为用户带来更加环保、经济的出行选。
新特DEV1的电池使用智慧型液冷管理系统、通过低温加热性能、涉水防护、高压碰撞安全、高压互锁安全、防触电防护等超100项电池安全检查。整车已经完成三高试验、可靠性路试、碰撞试验,以及超一千0项试验验证。
新特DEV1不但在设计上成为A0级电动汽车的标杆,与此同时以中国汽最高品质规范做好生产,实现新能源汽车领域的又次跨越式前进。
与此同时先越代表,DEV 系列产品矩阵将包含A00、A0、A级产品,除今年年底量产的A0级电动汽车DEV 1,新特将分别在2019年2020年分别推出A00级、A级产品。
全方位搭载自主研发D-OS智能车联网系统
深化智能是新特DEV1的另个核心诉求。值得提的是,新特已经正式加入基于Linux内核的车机系统平台AGL,成为首家加盟的中国企业。新特汽车独立自主研发的D-OS智能车联网系统,涵盖对行驶、服务、体验的全方位思考。遵循新特汽车智能互联中心副总经理肖华东的简单介绍,D-OS是以D-User ID为原点,打通全链路数据,打造"端"+"云"的体化平台,囊括行驶智能、服务场景智能、交互智能,给用户带来超预期的出行体验。
据简单介绍,搭载D-OS智能车关联统的DEV 1不进而仅仅是辆出行工具,更是辆"认识"你的未来出行伙伴,刷脸登录、语音识别、智能充电、智能主动服务、AR虚拟现实交互、汽车银行等"黑科技"服务唾手可得。
对电动车用户的至关重要痛点车桩不匹配难题,新特汽车CEO先越代表,新特将致力于打造新能源"车桩网"体化的新模式,通过合理布局车桩与车型的调查匹配,从根本上解决电动汽车充电市场的供需疑问,用这个带动整个电动汽车行业的健康发展。
"我们希望借助于自身智能云计算平台的优势,让车桩更有效果地结合起来,提高充电桩的借助于率。这就是我们所倡导的'互联网+'。它与'车桩网'中的'网'概念同出辙。"
新特D-OS智能车联网系统不做务虚的技术堆砌,而是需要让数据驱动极致服务,追求新技术的务实落地,最终为行驶员供给更为轻抬、愉悦的超预期行驶体验。
小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对新特电动车DEV这一疑问有了必需的了解了呢!那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢!汽车小编觉得这些内容知识小伙伴们必需需要好好的了解一下,对我们来说還是很有排忧解难的。那么最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。
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2022-06-07 01:42:28