随着大家的生活水平逐步提高,汽车悄悄的进到了我们的生活,不论是上班工作還是外出旅游,我们基本都会用到他,由此可见汽车对大家的至关重要性,也因而对汽车的了解能使我们更好的爱护我们的爱车,那么今天汽车小编就来为小伙伴们来简单介绍一下电动汽车轮毂电机是什么吧!
电动汽车轮毂电机是什么--简介
轮毂电机技术又称车轮内装电机技术,它的最大特点就是将动力、传动和制动装置基本都整合到轮毂内,因而将电动汽车的机械部分大大简化。轮毂电机技术并不是新生事物,早在1900年,保时捷就先制造出了前轮装备轮毂电机的电动汽车,在20世纪70年代,这一技术在矿山运输车等领域得到应用。而对乘用车所用的轮毂电机,日系厂商对此项技术研发开展较早,现在处于领先地位,包含通用、丰田在内的国际汽车巨头也基本都对该技术有所涉足。现在国内也有自主品牌汽车厂商先研发此项技术,在201一年上海车展展出的瑞麒X1增程电动车就使用了轮毂电机技术。
轮毂电机简单介绍:优点
1、对传统汽车来说,离合器、变速箱、传动轴、差速器乃至分动器基本都是不可或缺的,而这些部件不但重量不轻、让汽车的结构更为复杂,与此同时也有要定期维护和故障率的疑问。但是轮毂电机就非常好地解决了这一疑问。除开结构更为简单之外,使用轮毂电机驱动的汽车能获得更好的空间借助于率,与此同时传动效率也必须高出不少。
2、因为轮毂电机具备单个车轮独立驱动的特性,因而不管是前驱、后驱還是四驱形式,它基本都能相当轻抬地实现,全时四驱在轮毂电机驱动的汽车上实现起来十分容易。与此同时轮毂电机能通过上下车轮的不同转速甚至反转实现类似履带式汽车的差动转向,大大减小汽车的转弯半径,在特殊状况下几乎能实现原地转向(但是此时对汽车转向机构和轮胎的磨损较大),对特种汽车很有价值。
关于电动汽车轮毂电机的简单介绍呢,汽车小编为小伙伴们简单介绍了3个方面,分别是电动汽车轮毂电机的简介、优点以及缺点,那么看过汽车小编的简单介绍后,小伙伴们对电动汽车轮毂电机了解了吗?希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们,好了汽车小编今天的简单介绍到这里就结束了,我们下次进而见吧!
本站推荐:
转载请注明出处。
2022-06-07 01:43:45