会以大约每秒15次的频率夹紧松开刹车片,让车轮处在边滚边滑的状态而不会出现抱死的情况,驾驶员会感受到刹车踏板在不断撞击脚底。当车轮处于边滚边滑的状态时,车轮的抓地力会达到最大值,在有抓地力的情况下,驾驶员就能够通过方向盘控制车身方向和姿态,避免车辆失控滑移。
ABS系统的作用更多是让车辆在急刹车时仍然处于可控状态,不过由于ABS能够激发轮胎的最大抓地力,所以是能够缩短刹车距离的。可是要想真正意义上缩短刹车距离,需要的是一套抓地力好的轮胎,以及制动性能足够好的刹车盘刹车片。
ABS工作原理
车辆在制动的时候,ABS会根据每个车轮速度传感器传输来的速度信号,从而判定车轮的抱死状态。关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀,让制动力不变,要是车轮还是抱死,就打开常闭输出电磁阀,这个车轮的制动压力会因为出现直通制动液贮油箱的管路而出现迅速下移,避免了因为制动力过大而将车轮完全抱死。使得制动状态一直处在最好的位置,制动效果也能达到最好,行车更加安全。
仪表盘上的ABS故障灯,很多时候都是因为ABS轮速传感器的问题。由于轮速传感器是安装在车轮上的,车轮在行驶的时候就会导致轮速传感器被泥土、灰尘等脏物粘到。传感器上面有脏物就会影响到传输给ABS的速度信号,ABS没法判断就会向车载电脑进行报警。只需要清理ABS轮速传感器上面的脏物就可以了,如果损坏就只能更换新的。
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2022-06-07 10:52:19