帕萨特这车怎么样帕萨特混动版介绍

今天下班给小伙伴们简单介绍的是关于帕萨特这车怎么样，帕萨特混动版简单介绍的车型简单介绍。一直以来小伙伴们也基本都知道，帕萨特在大众系列里面基本都是很不错的车型，今天汽车小编就来跟小伙伴们简单介绍一下帕萨特这车怎么样。

随着环境污染的加重，雾霾的有，各行各业先为环保做出措施，新能源汽车就成以便汽车品牌所关注的重点。在其他公司大力投入电动汽车生产的与此同时，大众却将插电式混合动力做为其中期范围内新能源动力的首选。大众汽车CEO 马丁•文德恩在接受采访时曾代表："未来数年内，我们将通过插电式混合动力这一途径将所有级别产品基本都实现电气化，并且排忧解难电力推进系统实现突破。"根据大众集团此前公布的新能源战略规划，以前推出的高尔夫、奥迪A3、奥迪A6等6款插电式混动车型，这其中也包含大众新一代帕萨特。据悉，全新一代大众帕萨特除了供给搭2.0L TDI发动机的普通版本，还将推出最低耗油仅为百公里 1.5L的插电混动汽车。

大众帕萨特混动版

大众日前正式发布了全新一代欧版帕萨特的预告图，从预告图来看，该车车身线条充实且富有肌肉感，整车造型借鉴了大众T-ROC和NMC概念车的设计元素。新车因为广泛使用铝合金和高强度钢结构等复合材料预计车重将缩短约85kg，除此之外，除了普通版本，该车还将供给配备1.4L TSI汽油发动机和电动机，耗油仅为1.5L的插电混动车型。

大众帕萨特混动版：耗油

全新帕萨特将搭最大功率为176kW，峰值扭矩为500N•m的2.0L TDI柴油发动机，其百公里综合耗油可调节在5L，比现款的5.4L下降了0.4L。而新款帕萨特的插电混动版则将带来更低的耗油，据悉，全新帕萨特将配备一台115kW的1.4L TSI汽油发动机和一款75kW的电动机，总功率可够到了150kW，百里加速时间被调节在8秒。其还将安装配置一组容量为9.9kWh的锂离子电池，能通过中网车标后的电源接口为汽车直接做好充电，在纯电状态下该车续驶行程为50km，百公里最低耗油仅有1.5L。

在XL1和高尔夫GTE之后，全新一代的帕萨特将会是大众品牌的第三款插电式混合动力车型。此前，大众已于2013年推出一款轴距仅为2224mm的小巧跑车XL1，该车的动力系统由0.8L排量的双缸TDI发动机和最大功率20kW的电动机组成，总功率为55kW，电动马达充一次电的续航行程为35km，百公里耗油仅为0.98L。

以上就是汽车小编简单介绍的帕萨特这车怎么样，帕萨特无论是从车型還是动力上基本都是很不错的，所以小伙伴们假如想买的话就尽快去多了解一下吧。更多知识，请关注本站吧！

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2022-06-07 01:49:44