对汽车来说汽车轮胎就相当于汽车的鞋子,只有了鞋子的排忧解难我们才能走的更快跑的更远。看来汽车轮胎是起到了非常大的作用的,那么小伙伴们对汽车轮胎有过一点方面的了解吗?我觉得汽车轮胎也不一定简单,汽车轮胎也是有非常多的品牌的。今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下普利司通轮胎怎么样这一疑问吧。
普利司通轮胎怎么样:怎么样
质量挺好的,性能和舒适是好多了。普利司通毕竟是和米其林固特异并列的3大品牌,還是F1的唯一轮胎供给商。
普利司通轮胎怎么样:普利司通轮胎
普利司通轮胎是日本普利司通株式会社的产品。现广泛运用于世界各类品牌汽车上。
普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品,193一年3月,普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生,当前普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。在全球24个国家具有生产基地,销量占世界总销量的1/4。
普利司通轮胎怎么样:品牌特点
普利斯通轮胎日前开发成功了面向电动汽车的、马达部分起减震器作用的新型轮内马达驱动系统。"普利斯通动态减震器型轮内马达系统(Bridgestone Dynamic-Damper type In-wheel Motor System)"。该系统将在第60届法兰克福汽车展(2003年9月13日~21日面向公众开放)上展出。
轮内马达驱动系统因为在车轮中内置马达,因而动力传动效率和响应性均较高,只需分别在4个车轮上安装马达,就能够对4个车轮全部做好独立调节。而且不用传动轴和差动齿轮等配件,因而不但车身设计自由度得以提高,而且因为能够加大车里面空间,所以有望用作包含电动汽车在内的马达驱动型汽车的驱动系统。
但是,因为此前的这种系统使结构上的"未悬载重量(unsprung mass)"加重了,因而在实际应用方面面临着乘坐舒适性低,以及因为轮胎接地性降低而影响到的驾驶稳定性降低等疑问。以便解决这些课题,普利斯通日前开发出了上述新系统。
该系统的特点是马达通过减震器和弹簧安装在车轴上。同比车轴的响应,马达通过反相运动,起到了动态减震器的作用。由此,通过抵消车轴的振动,提高了轮胎的接地性。以便使马达同比车轴上下运动,通过使用4个在垂直和水平方面上配置了2个直动导槽的、名为"十字头导槽"的接合部件,使马达和车轮相接合,这么即便同比位置有变化,也能够传导驱动力。
该公司做好了两种相当试验,一种试验用于分析在时速40km/h上穿越高10mm、宽20mm的突起路面时轮胎接地负荷变动和頻率的联系,另一种试验则分析弹簧的振动加速度和頻率的联系。相当对象包含配备上述新系统的EV、配备马达的原款EV以及原来的轮内马达EV三种。轮胎接地负荷变动和頻率的联系显示轮胎接地性能、弹簧上的振动加速度和頻率的联系显示乘坐舒适性。
结果,配备新系统的EV在轮胎接地负荷振动和簧上振动变化均为最小,提高了轮内马达系统有的轮胎接地性差和乘坐舒适性低等课题。
小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对普利司通轮胎怎么样这一疑问有了必需的了解了呢!那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢!汽车小编觉得这些知识内容小伙伴们還是需要好好的了解一下的,相当轮胎也是很至关重要的。那么最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。
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2022-06-07 01:51:47