海马s7怎么样呢？海马s7车型介绍

当前的大家相当喜欢的就是SUV为关键，此类的销售也是直线升高，那么在大家的印象中，国内SUV市场的火爆程度从街上的滚滚车流就显而易见，国人对大空间的喜好根深蒂固，且部分家庭第二台车购入时也多数首选SUV，也显示出大家对SUV的喜爱，那么今天就来给你们简单介绍一款海马s7怎么样呢？一块来看看吧。

海马s7怎么样呢：外观

4498×1830×1730mm的车身尺寸数据上看并沒有太大优势，依然是紧凑级SUV的范畴。但在高车身和扩张式设计手法的衬托下却也不一定乏大气。宽大的前脸沒有过多夸张的设计，朴实而沉稳。遁形进气格栅上两条并不粗壮的横幅在镀铬装饰衬托下颇显精致，横幅尾部放大通过发展变化而成音叉造型，小的细节体现了设计团队的用心之处。雾灯框与下中网算得上前脸最激进的一处设计，二者融为一体，以镀铬装饰条做好了划分，雾灯框收尾处微微上扬，充满活力。前杠下方的护板凹进保险柜通过发展变化而成收紧的造型，美观又能起到必需的保障作用。

海马s7怎么样呢：内饰

S7大部分中控区域使用软性搪塑工艺，整体设计中规中矩，但是在舒适性配置、功能操作、储物和乘坐空间等方面的表现症状基本都令人满意。四辐真皮多功能方向盘大小、手感基本都恰到好处，转向系统使用EPS电动助力，能够供给更精准的转向铺助，相对液压助力，对提高燃油合理性也带来帮助。方向盘上下的多功能键功能很全，音响调节，蓝牙电话，定速巡航等等基本都能手不离盘做好操作，快捷又不关系安全。但是除了顶配车型为4向调节外，其它车型方向盘只供给上下两向调节，这种有用性的功能還是必需要标配的。

海马s7怎么样呢：发动机

S7搭载海马自主研发的HA-VVT 2.0升自然吸气发动机，也是全车系唯一一款动力选，最大功率可达110KW，最大扭矩为180Nm。发动机使用DVVT技术，配合智能启停系统，能够到了8.1L的百公里综合耗油。但海马S7的自重到了1545kg，变速箱的调校又偏向舒适取向，2.0L发动机平时驾驶倒是没什么不妥，但在急加速时還是少了几分自信。

海马s7怎么样呢：变速箱

与2.0L发动机相匹配的变速箱有两款，一款来自德国德特拉克供给的国产5MT变速箱，除此之外一款5AT手自一体变速箱为进口韩国现代POWERTECH品牌的产品。本次试驾的车型搭载的是5AT变速箱，虽然是5速，表现症状出的平顺性却十分出色，不论是平稳升挡，降挡超车，抑或是地板油加速，这款变速箱带给你的永远基本都是平顺，让你丝毫感受不到恼人的顿挫。但也正是照顾到变速箱的平顺性和燃油合理性，在急加速时变速箱降挡不够干脆凌厉，少了几分行驶的激情。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关海马s7怎么样呢，S7底盘和悬挂调校并未完全向舒适性妥协，底盘稳重，弹簧回弹很迅速，悬挂对颠簸路面的过虑沒有牺牲路感，整体偏硬朗，所以也让操控游刃有余，希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到你们哦。

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2022-06-07 01:55:53