汽车的排量非常多人基本都以为它直接代表的就是汽车的耗油,这是十分不良好的。下面汽车小编给小伙伴们讲讲车排量和耗油的联系。来学习一下吧。希望今天汽车小编的简单介绍能排忧解难到小伙伴们。
排量和耗油的联系:耗油
等速耗油(Constant-Speed Fuel Economy) :等速耗油指的是汽车在良好路面上作等速驾驶时的燃油合理性指标。因为等速驾驶是汽车在公路上运转的一种基本工况,加上这种耗油容易测定,所以得到广泛使用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速耗油做为燃油合理性的关键评价指标。我国也使用这一指标。国产汽车使用说明上标明的百公里耗油,大多数基本都是等速耗油。 但是,因为汽车在实际驾驶中常常有加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作状况,因而等速耗油往往偏低,与实际耗油有较大差别。特别对常常在城市中作短途驾驶的汽车,差别就更大。 道路循环耗油(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles) :道路循环耗油,是汽车在道路上遵循规定的车速和时间规范作反复循环驾驶时所测定的燃油合理性指标,也叫做多工况道路循环耗油。在车速和时间规范中,规定每个循环包含各类驾驶的功况,并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间,以及驾驶速度、加速度及制动减速度的数值。因而,用这种办法测定的燃油合理性,相当接近汽车实际的驾驶状况。 美国汽车工程师学会(SAE)制定了SAEJ10926道路循环试验规范,被广泛使用。这一规范,包含四种不同的循环:市区、郊区、州际(55Mile/h)和州际(70Mile/h)。在了解美国汽车的燃油合理性时,应分清所使用的是哪种循环,才能做好相当。
排量和耗油的联系:排量
排量(Swept volume),液压传动专用术语,指的是每行程或每循环吸入或排出的流体体积。 一般情况下排量大,单位时间发动机所释放的能量(即将燃料的化学能转化为机械能)大,也就是"动力性"好,就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相对,当然是成年人干体力活效率更高咯。所以有些越野车、跑车一般情况下排量基本都同比较大。 活塞从上止点移动到下止点所通过的工作容积叫作气缸排量;假如发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和叫作发动机排量。大多数用升(L)来代表。发动机排量是最至关重要的结构主要参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标基本都同排气量紧密有关。
排量和耗油的联系:联系
耗油的厂家测量计算办法大多数是:在某一个稳定车速状态(比如:90公里/时)下,在必需的时间(比如0.5小时)内,汽车驾驶的的距离与所消耗的燃油量的联系。如:汽车以90公里的速度驾驶了30分钟,驾驶路程45公里,消耗了4升燃油,则该车百公里耗油是8.89升{即:(4/45)x100=8.89)},这是理论数值。
实际耗油的有用计算办法是:加满汽车油箱,直到完全不可以进而加入燃油为止,将公里计数小标清零,上路驾驶。当驾驶必需路程后(比如500公里),进而次加油,同样直到完全不可以在加入为止。此时的加油量(比如45升)除以里程数(比如500)进而乘以100等于9即为该车的百公里耗油{(45/500)x100=9}。
在实际使用中,耗油受到行驶技术、路面状况、汽车驾驶平均速度、汽车载荷等众多因素的关系,所以说,实际耗油因人而异,很难有一个规范的答案。但基本需要点是:高速路驾驶比城市驾驶省油,中高速驾驶比超高速驾驶省油,手波比自动波省油,小排量比大排量省油。
(1)汽车排量指的是汽车每行程一段路程发动机内部汽油燃烧活塞从上止点移动到下止点所通过的空间排出的气体体积。大多数用升(L)来代表。发动机排量是最至关重要的结构主要参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标基本都同排气量紧密有关。一般情况下排量大,动力性好。
(2)汽车油耗量一般情况下指的是汽车跑一百公里所要消耗掉汽油量,及耗多少省油。
大多数而言,排量越大,百公里耗油也相应越高。
以上就是汽车小编给小伙伴们简单介绍的排量和耗油的联系,所以说呢,并非沒有联系,但并非绝对的联系,有可能排量大的汽车的耗油反而比排量小的汽车的耗油还低,这就表明这是两个同比独立的数值。好了今天汽车小编就先简单介绍到这里,更多知识,请关注本站。
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2022-06-07 01:56:24