汽车安全带安装技巧知识介绍

汽车安全带是以便在碰撞时对乘员做好约束以及防止碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或防止碰撞时冲出车外影响到死伤的安全装置。汽车安全带又能称之为座椅安全带，是乘员约束装置的一种。那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下汽车安全带安装办法。

汽车安全带安装办法

1、能借助于车上原有的安全带固定点 。

2、安全带固定点的等比位置 。

肩带向座位后下方 、与座椅肩部水平线的夹角不允许大于45度 ，与座位中心线的最大角度是20度(分散度或辐合度) 。尽最大的努力借助于生产厂商原有的固定点 。

安全带不允许安装在无头枕的座位上或安装在不可调节型头枕(在座位靠背及头枕之间无空隙)的座位上 。如肩带在座椅后通过发展变化而成交叉固定 ，则肩带必须从头枕立柱的两侧通过 。反之 ，肩带在座椅后不通过发展变化而成交叉 ，则肩带必须从头枕的两立柱之间通过 。

3、如使用桶型座椅 ，腰部安全带或胯部安全带应穿过座椅下部的带孔而不允许在座椅的边缘以外使用 ，以最大限度围住车手骨盆 。必须要注意腰部或胯部安全带在通过座椅的带孔时 ，不会因与其磨擦而受损 。

凡在车身上新设一个安装点 ，在这一安装点上必须使用一块加固钢板 ，他的面积至少是40平方厘米 ，厚度至少3毫米 。

安全带包含两根肩带和一根腰带 。安全带的固定点：腰带两个 ，肩带两个或座位靠背后方 、与靠背中心线对称的一个 。

汽车安全带的工作原理

卷收器的作用是贮存织带和锁止织带拉出，它是安全带中最复杂的机械件。卷收器里面是一个棘轮机构，正常状况下乘员能在座椅上自由匀速拉动织带，但当织带从卷收器连续拉出流程一旦停止或当汽车遇到紧急状态时，棘轮机构就会作锁紧响应将织带自动锁死，阻止织带拉出。安装固定件是与车体或座椅构件相连接的耳片、插件和螺栓等，它们的安装位置和牢固性，同时影响到安全带的保障效果和乘员的舒适感。

汽车安全带的性能

（1）安全带设计需要素安全带在设计上应该满足乘员的保障性能、提醒使用安全带以及舒适性和方便性方面的需要求。使上述几点得以实现的设计手段是安全带调节器位置的选定、安全带的规格和使用的铺助装置。

（2）乘员保障性能汽车安全带的乘员保障性能需要求下面：尽早对乘员做好约束；尽最大限度减小约束时乘员受到的压力；维持约束位置不变，以使约束力避开人身体较脆弱的地方位置。做为实现上述目的的手段，上面所叙述的预张紧器和限力器的使用，使这些方面的性能得到显著提高。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的汽车安全带安装办法就这么多了，不清楚听了汽车小编的简单介绍小伙伴们对汽车安全带安装办法有沒有更近一步的了解呢？希望汽车小编的简单介绍能对小伙伴们带来帮助。假如想需要了解更多的知识，那就来关注本站吧，汽车小编在这里等你们哦！

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2022-06-07 01:59:43