驾驶自动挡车应该注意点什么？

自动挡车当前也已经相当遍布全国了，非常多人基本都会选自动档汽车，自动挡含义就是自动换挡，不用行驶者自己操作换挡，汽车根据驾驶的状况和出行状况智能选档位驾驶，对开车带来了非常多方便。自动档的车也是相当方便一点，这也是大家选的原因之一吧，那么行驶自动挡车应该要注意点什么？一块来跟汽车小编看看吧。

行驶自动挡车应该要注意点什么：发动汽车时挡位应放在P挡或N挡

自动挡车型在发动汽车时挡位必须也只能在P挡或N挡，但是有的车型以便安全的考虑只能在P挡起动汽车比如大众品牌的车型，由于N挡起动汽车时能不用踩刹车，直接挂入D挡或R挡，这么做有必需安全隐患，所以我们不提倡N挡起动汽车。假如发动汽车时挡位在倒挡或前进挡，假如司机忘记踩刹车，汽车就会直接开动，这种状况很容易发生事故，所以当前非常多厂商基本都会对自动挡车型设计一个保障程序，就是假如挡位不在P挡或N挡，汽车就不会起动。有的汽车在起动时，要踩住刹车进而挂挡，比如大众速腾等车型;有些汽车还要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型。这些设计基本都是以便汽车在挂挡时不会有危险而设计的。

行驶自动挡车应该要注意点什么：停车时挂什么挡?

小伙伴们基本都知道手动挡车型在停车时大多数会挂在空挡上，那么自动挡车型在停车时要挂在什么挡位呢?

自动挡车型停车时包括两种状况：一种是熄火停车或长时间怠速停车，这种状况下要把挡位挂入P挡，由于挂入P挡后，变速箱的驻车棘爪会与卡槽咬合，这么就锁止住了汽车的传动部分。假如是平地长时间停车时，能用P挡锁止为主，手刹为辅;而在坡道长时间停车时，则要手刹为主P挡为辅。这里要提醒小伙伴们的是，停车时必须需要汽车停稳后进而挂P挡，否则会对变速箱引起非常大的伤害。

另一种是短时间停车比如等红灯时，这种状况到底是挂N挡還是挂D挡，这一疑问一直基本都有争议。支持挂N挡的人说，D挡时液力变矩器中泵轮运转而涡轮不动，这种状况下变矩器壳体内ATF会不停的被搅动，溫度会升高，油液质量会降低，除此之外耗油也会升高。

行驶自动挡车应该要注意点什么：自动挡使用禁忌

1.没停稳挂倒档

自动挡必须在汽车停稳后才能入倒挡。由于输入轴和输出轴运转的方向相反，而且自动挡齿轮之间是常啮合的，锁死机构一旦起作用，齿轮之间就会相互较劲。假如，车还没停稳挂倒档，巨大作用力就会损坏行星齿轮组，甚至使整个变速箱损坏。

前段时间的奔驰怀挡事件，就是由于奔驰变速杆在低速时能从D挡推至R挡，被国家质检总局警示通告。而且奔驰怀挡式换挡杆与我国绝绝大多数汽车雨刮器操纵杆的安装位置和操控方式相似，且外形极为相似，极易发生误操作。

因而非常多自动挡车的挡把上会有按钮，或是挡位的行程线路呈阶梯状，从D挡推到N不用按住按钮，而需要推到R挡，就要按下按钮才能操作，这就是以便避免行驶员的误操作，保障变速箱不受损伤。

2.左脚踩刹车

开惯了手动挡车型的人，假如突然换到自动挡车型上，非常多人会不适应。认为，既然左脚沒有了离合器的束缚，比不上左脚刹车右脚油门。一来让左脚有用武之地，二来能让右脚歇一歇，不用又操作刹车又操作油门。

表层上看起来，似乎这种说法很有道理，我觉得不然。先，我们平时开车流程中，很少遇到要油门和刹车一块用的时候;其次，有科学家做过实验，说在紧急状况下，人类是先有神经反映进而有肌肉反映，当危机时刻到来时，神经反映比肌肉反映来的快得多，那种时候，人的两只脚假如刚好放在刹车和油门上的话，很有可能做出不对判断，将油门当作刹车踩。所以，非特殊行驶用途，尽最大限度不用左脚刹车。

3.一脚油门直接踩到底

自动变速箱的程序是遵循车速、负荷、油门深度等条件来评估行驶者要多少动力，以便调节至不同的挡位。以便防止变速箱频繁地转挡，程序设计时会刻意做一点相应滞留，所以说变速箱不会由于够力就及时跳高一挡，也不一定会由于差一点力就及时跳低一挡。

猛踩油门的缺点十分清楚：大油门和高转速会带来高噪音和高耗油;因为是在高转速运转状况下实现降挡，自动变速箱内部各机构要承载高出正常驾驶状态数倍的冲击力，频繁地一脚油到底自然关系其寿命并可能引发故障。

今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编给你们简单介绍的有关行驶自动挡车应该要注意点什么，汽车的自动档是大家关注的相当多的，那它也是要注意的相当多了，以上汽车小编给你们简单介绍的这几点，平时可需要留意了，那么希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到你们哦。

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2022-06-07 02:01:09