空气流量传感器故障现象空气流量传感器检测

今非昔比，曾经被大家奉为有钱人才能买得起的汽车，到如今家家户户基本都有一辆。空气流量信号是发动机电控单元（ECU）调节混合汽浓度的主信号之一，假如进气量增大，ECU调节的喷油量也大，反之亦然。 虽然空气流量传感器失常不至于引起发动机无法起动，但是肯定会关系发动机的动力性能，如怠速不稳、加速不良、进气管"回火"以及排气管冒黑烟等。下面就和本站汽车小编一块看下空气流量传感器故障现象吧。

空气流量传感器故障现象--简介

空气流量传感器的故障包括两大类，一类是信号超出规定的范围，代表空气流量传感器已经失效。现代电控汽车具有失效保障功能，当某个传感器的信号失效时，电控单元（ECU）会以一个固定的数值来代替，或用其他传感器的信号代替有故障传感器的信号。空气流量传感器失效后。ECU用节气门位置传感器的信号代替之。

另一类是信号不准确（即性能漂移）。空气流量传感器信号不准确造成的危害性可能比沒有信号更大。这是由于。既然信号沒有超出规定的范围。电控单元（ECU）会遵循这一不准确的空气流量信号调节喷油量，所以往往引起混合汽过稀或过浓。如若沒有空气流量信号，ECU会借助于节气门位置传感器的信号代替，发动机的怠速反而相当稳定。

空气流量传感器故障现象--故障分析

借助于上面简单介绍的这一特性，能通过拔下空气流量传感器插接器判断其性能。

①假如故障现象沒有变化，说明空气流量传感器已经损坏。这是由于ECU确认空气流量传感器失效后，已经使用节气门位置传感器信号代替之。此时有沒有空气流量传感器的结果是一样的，所以故障现象沒有变化。

②假如故障现象有所减轻，说明空气流量传感器的性能发生漂移，信号偏值。因为空气流量信号处在有效果范围之内，ECU遵循失真的信号调节喷油量，导致清楚的故障现象。拔下空气流量传感器的插接器后，ECU认为空气流量传感器完全失效，就改用节气门位置传感器的信号来代替，所以发动机的工作状况有所好转。

③假如故障现象有所恶化。说明空气流量传感器正常。这是由于在拔下插头前，ECU遵循正常的空气流量传感器信号调节喷油量。拔下插头后，ECU改用节气门位置传感器信号调节喷油，因为后者的调节精密度比不上前者高，所以故障现象有所恶化。

空气流量传感器故障现象--空气流量传感器故障引起的不良关系有哪些

空气流量传感器的不正常工作不必需会引起发动机不可以起动，但是对发动机的有关动力的性能是必需有关系的，例如进气管回火、加速较差、怠速的不稳定以及排气管会冒出黑烟等等的这些疑问，而且还可以影响到尾气的排放量超标。除了发动机以外的部件不正常工作，可能是记录空气流量传感器的故障码。

做为至关重要的零部件，空气流量传感器的平时检测与维护必需不可以少。除此之外，因为空气流量传感器信号是调节空燃比的关键依据，所以能使用红外线尾气分析仪测量发动机怠速工况以及两千r/min稳定工况时的尾气成分。假如与规范数值相差太大，则可能是空气流量传感器性能不良导致的故障。希望汽车小编分享的关于空气流量传感器故障现象的有关信息能排忧解难小伙伴们更好地认知。

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2022-06-07 02:01:10