前氧传感器故障有什么表现症状前氧传感器故障表现症状

汽车的普遍使我国的出行变得更加的堵塞，于是国家政府以便应对这一现象，实行了限号政策，这才缩短了许多的车流量，那么对汽车本身，以便缩短汽车尾气的污染，于是汽车上有氧传感器这一部件，那么今天汽车小编就来为小伙伴们简单介绍一下前氧传感器故障有什么表现症状吧！

前氧传感器故障有什么表现症状--简介

汽车氧传感器是电喷发动机调节系统中关键的传感部件，是调节汽车尾气排放、下降汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零部件。氧传感器均安装在发动机排气管上。

前氧传感器故障有什么表现症状--关键作用

它的关键作用是使发动机得到最佳浓度的混合气，那么就会到了下降有损害气体的排放量和节省燃油之目的。通过氧传感器测定发动机燃烧后的排气中氧是不是过剩的信息，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环调节;确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化合物三种污染物基本都有最大的转化效率，最大程度地做好排放污染物的转化和净化。

前氧传感器故障有什么表现症状--检查办法

根据电路图，断开发动机ECU与氧传感器的联接，对氧传感器做好检查，测量上下两边的主氧传感器加热元件的电阻，基本都在5.1~6.3Ω之间，接着测量ECU端子HTL和HTR对搭铁的电压在9~14V之间，只有检测氧传感器的工作状况了。按需要求装好拆下的拆下的部件，起动发动机，并热车到正常的工作溫度，连接诊断插座上的E1和TE1端子，用万用表的正极表棒连接到插座的VF1和VF2端子，负极表棒连接到E1，高怠速（2500r/min）转动2分钟以加热氧传感器，然后将发动机速维持在2500r/min。分别计算电表在0~5V之间的波动次数（正常应在每10秒内波动8次上下），测得的波动次数为零。始终维持在0V，疑问可能是氧传感器信号疑问。进而测量端子OX1、OX2端子跟E1之间的电压在0.5V以下，只有0.1~0.2V（正常应在0.5V以上），这就说明氧传感器不工作，因为氧传感器不可以正常地把信号反馈给发动机ECU，不可以对喷油器的喷油肪宽做好调节和修正，造成混合气过稀、过浓现象，影响到有了故障疑问。最后更換2个氧传感器和火花塞后，试车故障解除。

以上就是汽车小编对前氧传感器故障有什么表现症状的全部简单介绍了，对前氧传感器故障的简单介绍呢，汽车小编为小伙伴们简单介绍了3个方面，分别是氧传感器的简介、关键作用以及检查故障的办法，那么看过汽车小编的简单介绍后小伙伴们对氧传感器基本都了解了吗？希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到小伙伴们！

本站推荐:

转载请注明出处。

2022-06-07 02:02:08