后氧传感器的功用后氧传感器的功用介绍

伴随着时代的快速发展，大家对环保有了新的观念，与前几年相对较而言，冰川融化、酸雨、臭氧层破坏使大家对保障环境更加的重视，而在汽车上，以便缩短汽车的尾气污染，氧传感器的作用是十分的至关重要的，那么今天汽车小编就来为小伙伴们简单介绍一下后氧传感器的作用吧！

后氧传感器的作用--作用

后氧传感器（监控用传感器）用于监控调控用传感器。除此之外，还具有监控废气物触媒转换器的功能。

后氧传感器的作用--工作原理

后氧传感器是普通的氧传感器，有4个PIN角：

PINT：加热电源线。

PIN2：加热搭铁线。

PIN3：传感器搭铁线。

PIN4：传感器信号线。

上述原理为通过相当废气物和大气中的氧的浓度差，当废气物中氧的含量高，浓度差小，电压值就小，接近0V;当废气物中氧的含量低，浓度差大，电压值就高，接近1V;当浓度差发生改变时，电压值会在0～1V之间变化。

为使废气物触媒转换器后的氧传感器到了运转预备状态，要一个约350℃的溫度，因而，需对所有氧传感器做好加热。

后氧传感器的作用--氧传感器调值

氧传感器调校值（混合气调校）用于补偿混合气导致的部件公差和老化关系。例如过剩空气和燃油压力同样关系氧传感器调校值（部分补偿）。因而，无法给出一个故障的准确调节极限。

氧传感器调校可遵循下面方式区分：

1）混合气加法调校。

2）混合气乘积式调校。

混合气加法调校在怠速下或在接近怠速的范围内起作用。随着发动机转速的增大，关系越来越小。过剩空气对其关系较大。混合气乘积式调校在整个特性曲线上起作用，燃油压力会对其造成必需关系。

以上就是汽车小编对后氧传感器的作用的全部简单介绍了，对后氧传感器的简单介绍呢，汽车小编为小伙伴们简单介绍了3个方面，分别是后氧传感器的作用、工作原理以及氧传感器调校值，那么看过汽车小编的简单介绍后小伙伴们偶读了解了吗？希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们！

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2022-06-07 02:02:10