盘式制动器好较差？盘式制动器介绍

盘式制动器又叫作碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮运转。下面我们来了解一下盘式制动器利弊。

盘式制动器简单介绍：优点

1、热稳定性较好。由于制动摩擦衬块的尺寸不长，其工作表层的面积仅为制动盘面积的12%～6%，故散热性较好。

2、水稳定性较好。由于制动衬块对盘的单位压力高，易将水挤出，与此同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉，进而加上衬块对盘的擦拭作用，因而，出水后只要经一、二次制动即能恢复正常，而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。

3、制动力矩与汽车前进和后退驾驶无关。

4、在输出同样大小的制动力矩的情况下，盘式制动器的质量和尺寸比鼓式需要小。

5、制动盘与摩擦衬块间的间隙小(0.05～0.15mm)，这就减少了油缸活塞的操作时间，并使制动驱动机构的力传动比有增大的可能。

6、制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀这样导致制动踏板行程损失，这也使间隙自动调整装置的设计能简化。

盘式制动器简单介绍：缺点

盘式制动器有自己的缺陷。例如对制动器和制动管路的制造需要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本贵，而且因为摩擦片的面积小，同比摩擦的工作面也较小，要的制动液压高，必须需要有助力装置的汽车才能使用是效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，大多数需要用伺服装置。

制动相当粗暴。两个粘有摩擦衬面的摩擦盘能在花键轴上来回滑动，是制动器的旋转部分。当制动时，能在极短时间使汽车停止。进而加上压盘上球槽的倾斜角不可能无限大，所以制动不平顺。

关于盘式制动器利弊想信小伙伴们已经有了解，今天的内容就简单介绍这么多了，想需要了解更多有关汽车方面的知识，就多多关注本站吧！

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2022-06-07 02:02:59