三元催化器故障有什么表现症状？注意些什么介绍

三元催化器故障有什么表现症状，三元催化器是安装在汽车排气系统中最至关重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有损害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。好了我们一块来看一下下面的内容吧。

三元催化器故障有什么表现症状：下列故障可能导致催化器过热

1、过久的怠速转动(最好不应超过3Omin)；

2、点火时刻过迟；个别缸不工作；

3、火花塞跳火试验时间太长；汽缸压力测量时间太长；

4、驾驶中关闭点火开关滑行；

5、喷油正常，但长时间起动不着火；

6、混合气过浓,使混合气过浓的因素有：喷油器关闭不严、燃油压力调节器失效(油压太高)、氧传感器失效、空气流量传感器失效等等。混合气偏浓故障会在排气管冒黑烟、耗油升高等现象中反映出来。

三元催化器故障有什么表现症状：关键会造成以下几种故障

1、排气怪味难闻（需要到车后面一下就感觉到了）；

2、发动机过热，有可能早期过度磨损；

3、发动机没劲，有时候有怪声，放炮之类的声音经常遇见；

4、耗油有所升高，有的车耗油会大幅度增度。

三元催化器故障有什么表现症状：护养办法

1、装有三元催化器的汽车不可以使用含铅汽油，由于含铅油燃烧后，铅颗粒随废气物排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表层，使催化剂作用面积缩短，那么就会大大下降催化器的转换效率，影响到三元催化器铅中毒。

2、应防止未燃烧的混合气进到催化器。三元催化器先起作用的溫度是200摄氏度上下，最佳工作溫度在400摄氏度至800摄氏度，而超过一千摄氏度后做为催化剂的贵金属成分自身也将会造成化学变化，那么就会使催化器内的有效果催化剂成分下降，使催化作用减弱。因而，在汽车使用流程中需要注意排除以下几种状况：

一是过久的怠速空转；二是点火时间过迟；三是个别缸失火不工作；四是起动困难；五是混合气过浓；六是发动机烧发动机油、七是氧传感器失效；八是散热不良引起的水温太高。

3、驾驶在不平整的道路时应特别要注意不用"托底"，由于三元催化器绝大多数内部基本都是蜂窝陶器通过发展变化而成的催化剂承载体，碰撞后容易破碎，使催化器失效和排气管堵塞。

看完了汽车小编的简单介绍后小伙伴们对三元催化器会发生哪些故障小伙伴们有了一点了解啦吧，小伙伴们汽车上安装了三元催化器了吗，汽车小编还为小伙伴们简单介绍了一下三元催化器的维护，希望对小伙伴们有些排忧解难，好了关于三元催化器故障有什么表现症状汽车小编就为小伙伴们简单介绍到这里吧。

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2022-06-07 02:04:26