换机油及机油滤清器的步骤机油滤清器知识介绍

小伙伴们好，今天汽车小编就给小伙伴们简单介绍一下更換发动机油及发动机油滤清器的流程，想信小伙伴们对发动机油和滤清器基本都有所了解吧，那么谈么之间需要怎么更換，它们的更換流程又是什么呢？那么接下来汽车小编耐心的给小伙伴们简单介绍一下更換发动机油及发动机油滤清器的流程。

更換发动机油及发动机油滤清器的流程

（1）取下放油螺塞，排放发动机发动机油。

（2）排放完毕后，擦净放油螺塞。进而装上放油螺塞，按下述需要求拧紧。拧紧力矩：30N·m

（3）用发动机油滤清器扳手拧抬发动机油滤清器。

（4）用发动机发动机油涂抹在心发动机油滤清器的O形圈上。

（5）用手把新的发动机油滤清器拧在发动机油滤清器支座上，知道滤清器O形圈与安装表层接触，进而用发动机油滤清器扳手将其拧紧。以便恰当地拧紧发动机油滤清器，要注意识别滤清器O形圈与安装表层初始接触的精确位置。

（6）与安装表层接触后，用发动机油滤清器扳手进而把滤清器拧紧3/4圈。拧紧力矩：15N·m。

发动机油滤清器知识简单介绍-简介

发动机工作流程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。发动机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。发动机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用周期长等性能。大多数润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器--集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器）。其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式发动机油滤清器。粗滤器滤除发动机油中粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。

发动机油滤清器知识简单介绍-技术特点

滤纸：发动机油滤清器对滤纸的需要求比空气滤清器更高，关键由于发动机油的溫度变化从0到300度不等，在剧烈的溫度骤变下，发动机油的浓度也发生相应改变，这会关系到发动机油的过滤流量。优质发动机油滤清器的滤纸需要能够在剧烈的溫度变化下，过滤杂质，与此同时又保证足够流量。

橡胶密封圈：优质发动机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100%不漏油。

回流抑制阀：只有优质发动机油滤清器中才具备。当发动机熄火时，它能避免发动机油滤清器变干；当发动机重新点火时，它立即造成压力，供给发动机油润滑发动机。（也叫作止回阀）

溢流阀：只有优质发动机油滤清器中才具备。当外部溫度下降到某一特定值或当发动机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的发动机油直接流进发动机。尽管如此一来，发动机油中的杂质会一同进到发动机，但比起发动机中沒有发动机油而引起的损伤而言，这么的损伤需要小得多。因而溢流阀是在紧急状况下保障发动机的关键。（也叫作旁通阀）

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的更換发动机油及发动机油滤清器的流程就这么多了，不清楚听了汽车小编的简单介绍小伙伴们更換发动机油及发动机油滤清器的流程有沒有更近一步的了解呢？希望汽车小编的简单介绍能对小伙伴们带来帮助。假如想需要了解更多的知识，那就来关注本站吧，汽车小编在这里等你们哦！

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2022-06-07 02:05:49