汽车起动后,发动机发出有节奏的"嗒嗒嗒"的类似金属敲击的声音,这一声音随着发动机转速的提高而有节奏的加快。在正常状况下,发动机是不会长时间发出这种响声的,多数基本都是在冷起动后短时间发出声音,之后慢慢消失,这就是气门响那么接下来汽车小编就给小伙伴们耐心的简单介绍一下发动机气门响解决办法。
气门响的原因是什么?
气门响的关键原因是由于发动机气门机构之间配合造成了间隙,多数是因为零部件磨损或间隙调整有故障,如凸轮轴、摇臂、液压顶柱磨损。
当前大部分发动机基本都使用液压式顶柱,关键是用于自动调整气门机构因磨损造成的间隙,液压顶柱自动调整功能是通过发动机油压力来实现的。当零部件过度磨损,超过自动调整的限度,就会有气门响。液压顶柱的故障,自动调整功能失效也会影响到气门响。
气门间隙过大,除了在起动汽车时(冷车时更清楚)发出响声外,还有其他方面的弊端。如:气门升程不足、进气不充分,排气不彻底、发动机功率下降和耗油高等方面的不良现象。
因为每种车型不同,对气门的间隙需要求也有所不同,大多数进气门的正常间隙在15-20个丝之间,排气门的正常间隙在25-35个丝之间。
气门响与发动机油有什么联系?
因为液压顶柱自动调整间隙的功能是靠发动机油压力来实现,因而气门响和发动机油有着直接的联系。当然,前提是发动机未有磨损的状况下。
1.发动机油压力低或发动机油量不足
发动机油压力低,气门室地方位置润滑不到位;或发动机油量不足,空气进到油道时液压顶柱造成间隙,基本都会引起气门响。
2.保养时空气进到油道
好多人基本都有这种经历,刚刚做完保养,第二天点火时有短时间的气门响。我觉得这种状况相当正常,由于在放油的流程中,油道内的发动机油被排空,空气有可能进到油道引起气门响,转动一段时候空气就会被排出,气门响的状况就会消失。
3.发动机积碳较多
发动机使用一段时间以后,内部会造成积碳,当积碳积累到必需程度的时候,可能就会堵塞油道,引起液压顶柱自动调节间隙功能失效,引起气门响。
怎么防止气门响?
防止气门响我觉得很简单,小伙伴只要遵循厂家的需要求按时保养,避免发动机磨损,就可有效果缩短这种状况的发生。还有一点十分至关重要,必需需要采用合适爱车发动机等级和粘度的发动机油,不用随便追求高端及低粘度的发动机油。
好了,今天汽车小编给小伙伴们简单介绍的发动机气门响解决办法就这么多了,不清楚看了汽车小编的简单介绍小伙伴们对发动机气门响解决办法有沒有更近一步的了解呢?希望汽车小编的简单介绍对小伙伴们带来帮助,假如想需要了解更多的知识,那就赶紧来关注本站吧,汽车小编在这里等你们哦!
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2022-06-07 02:07:48