汽车种类多种多样，不同品牌的汽车有着不同的驱动，今天汽车小编需要说的就是后置后驱，后驱就是后轮驱动，英文全称Rear Wheel Drive，它的动力是发动机经过传动轴传到后轮，后轮关键负责驱动整个汽车，使汽车行进，听到这些理论是并不是有点蒙呢，汽车小编最近看见了这么的疑问，后置后驱的利弊是什么呢？这些可能对只会开车的人是一种知识考验，那么汽车小编在这里就简单的给你们简单介绍一下吧，能参考哦。
后置后驱的利弊是什么：简介
发动机布置在汽车后部，与差速器和手动变速箱连成一体，后轮为驱动轮，发动机布置在后桥后方，此为后置后驱。后驱就是后轮驱动，英文全称Rear Wheel Drive，它的动力是发动机经过传动轴传到后轮，后轮关键负责驱动整个汽车，也就是前进时后轮推前轮，使汽车行进。后驱车的发动机大多数基本都是纵向放置，发动机造成的纵向运转的力借由传动轴，传递至后驱动轴，进而转化为横向运转的动力，那么就会驱动后轮运转。
后置后驱的利弊是什么：优点
（1）因为横摆力矩小，汽车操纵十分灵活；
（2）良好的起动和爬坡性能，而且几乎与负荷状态无关；
（3）因为发动机、变速箱和差速器连成一体，所以力的传递路线很短；
（4）因为前轮负荷小，所以转向轻便；
（5）制动力分配合理；
（6）前悬架构造简单；
（7）发动机易于拆卸；
（8）车身底板上，沒有隆起的通道或只有很小的通道；
（9）前面能使用小悬挂。
后置后驱的利弊是什么：缺点
使用后置后驱的汽车不可防止的有一点缺点：
（1）直线驾驶性能大多数（主销后倾角的出厂值达8°）；
（2）侧风敏感性大；
（3）因为前轮负荷小，在冰面上驾驶时转向困难；
（4）转弯驾驶时呈现清楚的过度转向；
（5）发动机悬置需承受的力矩为发动机转矩乘以总传动比；
（6）因为管路短，排气装置设计难度大；
（7）发动机消声疑问难以解决；
（8）复杂的换挡机构；
（9）当散热前置时，要很长的水管；
（10）因为用强制冷却，散热器所需功率大，电动风扇仅在散热器前置时才能使用；
（11）暖风装置的暖水管或暖风管较长；
（12）燃汽车油箱难以布置在安全区域；
（13）行李箱空间受到非常大限制。
假如是发动机布置在后桥上方或后方的短轴距高重心汽车，在汽车沿着陡坡向后溜车时，假如作用在后桥上的驻车制动器突然施加驻车制动，则会有翻车的危险。
今天汽车小编的简单介绍到这里就结束了，以上就是汽车小编简单介绍的有关后置后驱的利弊是什么，汽车小编在这里给小伙伴们简单的简单介绍了一下，想需要更多的了解，能关注汽车小编哦，汽车当前的发展也是不容小觑的，一直在创新中发展，各类各样的驱动基本都有自己的利弊，希望汽车小编的简单介绍能排忧解难到小伙伴们哦、。
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2022-06-07 02:09:34
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