当前的新能源汽车发展的越来越好了,对生产新能源汽车的技术也得到了大大的提升。让我们看到新能源汽车的强大之处,也让我们看到了绿色的空气。那么小伙伴们对新能源汽车电池了解吗?今天汽车小编就为小伙伴们简单介绍一下比亚迪并简单介绍一下比亚迪唐电池吧。
比亚迪唐电池:电池组
比亚迪唐是一款四驱SUV车型,但相对传统四驱车型它沒有传统意义的中央差速器、分动箱和传动轴,它的四驱系统实现方式是通过在汽车的后轴单独设置一个电机来驱动后轴,并通过电动机调节装置来实现前后轴的动力分配。
比亚迪唐的动力系统包括两套,其中常规的汽油动力系统使用了它自主研发的2.0Ti发动机以及新的湿式双离合变速箱。这台2.0Ti发动机最大功率为151kW(205hp)/5500rpm,最大扭矩为320N·m/1750-4500rpm。
电动动力系统则是由两套分别放置在前后轴的电动机组成,每台电动机的最大功率为110kW,最大扭矩为200N·m。当汽车急加速的时候,汽油发动机和电动机与此同时工作,这么发动机+电动机能输出最大功率为370kW,最大扭矩为720N·m。而对这款车的加速性能,厂家公布的唐0-100km/h的时间为4.9s。
虽然与已经上市的秦使用同样的DM II混动系统,在蓄电池的电池容量上唐则做好了一点升级,最大电池容量到了18.4千瓦·时,这么唐在纯电动的状况下能实现85公里的续航行程。
比亚迪唐电池:电池组详解
比亚迪唐与秦一样使用磷酸铁锂电池,只但是秦的电池容量为13千瓦·时,而唐的电池容量提升至了18千瓦·时,纯电续航达85公里。
磷酸铁锂电池,指的是用磷酸铁锂做为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料一般有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是现在绝绝大多数锂离子电池使用的正极材料。
长寿命铅酸电池的循环寿命在300次上下,最高也就500次,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命到了两千次以上,规范充电(5小时率)使用,可到了两千次。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年",最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样情况下使用,理论寿命将到了7~8年。综合考虑,性能价钱比理论上为铅酸电池的4倍以上。
比亚迪唐电池:电池技术
报告显示,钴酸锂电池在高温下最不稳定,磷酸铁锂电池最稳定:当溫度到了180度时特斯拉用钴酸锂电池就会分解成氧,放出广泛的热能而可能爆炸;锰酸锂电池分解溫度高于钴酸锂电池;比亚迪磷酸铁锂电池到了600度结构依然稳定,不释放氧气。
电池技术路线决定了纯电动车的发展潜力,日系车企大部分使用锰酸锂电池,国内车企大部分使用磷酸铁锂电池。磷酸铁锂在能量密度上低于锰酸铁锂电池,但在使用周期反之。锰酸铁锂电池在50度环境下,正极的锰会熔解进电解液,减少寿命;而磷酸铁锂由于使用三价铁,无法进而做好化学变化,寿命更长。
小伙伴们看完了汽车小编的简单介绍之后小伙伴们是并不是对比亚迪唐电池个疑问有了必需的了解了呢!那么小伙伴们喜不喜欢汽车小编今天为小伙伴们推介的这些内容知识呢!汽车小编觉得这些内容知识還是需要了解一下的,对我们多多少少還是有必需的排忧解难的。那么最后希望汽车小编的简单介绍能够排忧解难到小伙伴们。
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2022-06-07 02:11:34