汽车制动器类型汽车制动器介绍

汽车制动器是汽车制动的至关重要装置，汽车制动器也称作刹车，制动器的质量、性能等因素基本都将同时影响开车的安全，那么制动器类型哪种好呢，下面就为小伙伴们简单介绍一下汽车制动器类型。

汽车制动器从总体结构上能包括盘式制动器和鼓式制动器两种类型，鼓式能包括内张式和外束式，外束式当前相当少见，鼓式大多数基本都是内张式，内张鼓式制动器遵循类型能包括领从蹄式，双向双领蹄式，双向双从蹄式，单向自增力式，双向自增力式，盘式制动器能包括全盘式和钳盘式，钳盘式能包括固定钳盘式和浮动钳盘式，全盘式能包括封闭液式和封闭干式。

盘式制动器

盘式制动器是最经常遇见的一种刹车系统，盘式制动器以静止的刹车碟片，夹住随轮胎运转的刹车碟盘以造成摩擦力，使车轮运转速度下降的刹车装置。当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上之刹车分泵的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动制动块去夹紧刹车盘，使制动块与刹车盘发生磨擦，以下降车轮转速。

盘式制动器还分普通盘式和通风盘式两种。通风盘式制动器是在两块刹车盘之间预留出一个空隙,使气流在空隙中穿过,有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔，通风盘式刹车借助于风流作用,其冷热效果需要比普通盘式刹车更好。

盘式制动器优点

盘式制动器散热性好，连续踩踏刹车时相当不会引起刹车衰退而使刹车失灵的现象，反应迅速，制动力平均，排水性好等，盘式刹车系统的反应快速，可做高頻率的刹车响应，因而比较符合ABS系统的需求，并且盘式刹车沒有鼓式刹车的自动刹紧作用，因而上下车轮的刹车力量相当平均，与鼓式刹车相对较下，盘式刹车的构造简单，且容易修理。

鼓式制动器

鼓式制动器算是最早应用在汽车上的刹车系统，制动鼓安装在车轮上并随车轮一块运转，里面安装有刹车片，在刹车时，刹车活塞会向外推动刹车片与制动鼓造成摩擦，到了制动的效果。

鼓式制动器优点

鼓式制动器结构简单，制引起本较低，大多基本都应用在低端轿车的后轮或是大货车的刹车系统上，刹车力大，非常多人以为鼓刹刹车效果较差，我觉得不全对。

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的汽车制动器类型就这么多了，不清楚听了汽车小编的简单介绍小伙伴们对汽车制动器类型有沒有更近一步的了解呢？希望汽车小编的简单介绍能对小伙伴们带来帮助。假如想需要了解更多的知识，那就来关注本站吧，汽车小编在这里等你们哦！

本站推荐:

转载请注明出处。

2022-06-07 02:31:57